5月13日，《新建文山至靖西鐵路（云南段）用地預(yù)審與選址意見書、先行用地、永久用地征轉(zhuǎn)用地技術(shù)服務(wù)公告》發(fā)布。項目已完成預(yù)可研審查，即將正式啟動可研等相關(guān)前期工作。

文山至靖西鐵路已納入國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)《云南省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2030年）》，沿邊鐵路文山至靖西段是“猴橋至防城港沿邊鐵路（云南段）”中一段，是橫向通道的重要組成部分，西起蒙自市，經(jīng)文山市止于廣西百色。

項目銜接昆河、南昆、云桂等鐵路干線，項目建設(shè)對完善云南省鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，解決滇東南地區(qū)貨運問題等具有重要作用。是西南至華南地區(qū)貨運通道和西南出海通道的組成部分，是云南省沿邊地區(qū)與廣西、廣東等南部沿海地區(qū)間便捷的鐵路通道。

據(jù)公告：

1、項目概況

新建文山至靖西鐵路（云南段）新建正線長度208.297公里，正線橋隧總長162.463公里，占線路長度的78%。

新增用地8575畝。全線共設(shè)24個站，其中包括新建車站21個，7個中間站（硯山站、硯山北站、硯山南站、那灑站、三臘站、富寧南站、那坡站），會讓站14個，改建既有站2個（富寧站、靖西站）以及文蒙鐵路的在建站1個（文山站）。

控制性工程團結(jié)隧道（11395m）土建工期46個月；南屏一號隧道（7075m）土建工期45個月。推薦建設(shè)總工期為5.0年（60個月），預(yù)估算約360億元。

文山至靖西鐵路預(yù)可研平面示意圖（舊資料）

2、招標(biāo)內(nèi)容

按新建文山至靖西鐵路有關(guān)設(shè)計方案完成項目用地預(yù)審與選址意見書報告編制報批（包括但不限于：項目現(xiàn)場勘查、實地踏勘論證、節(jié)約集約用地論證分析專章、用地預(yù)審與選址意見書組件報批等），先行用地報批（包括但不限于：項目現(xiàn)場勘查，先行用地組件報批等）；

永久用地征轉(zhuǎn)用地報批（包括但不限于：永久用地土地勘測定界報告、征地土地現(xiàn)狀調(diào)查測量及報告、永久用地土地分解到戶測繪、征地社會穩(wěn)定風(fēng)險性評估報告、土地用途調(diào)整方案、永久基本農(nóng)田補劃方案、占用生態(tài)保護紅線不可避讓性論證、被征地農(nóng)民社會保障實施方案報件、土地征收農(nóng)用地轉(zhuǎn)組件報批等）提供相關(guān)技術(shù)支持和服務(wù)、協(xié)調(diào)完成技術(shù)審查等；

最終取得國家自然資源部對新建文山至靖西鐵路項目用地預(yù)審與選址意見書、先行用地、永久用地征轉(zhuǎn)等審查和批復(fù)。

3、招標(biāo)預(yù)算

招標(biāo)預(yù)算1050萬元，其中用地預(yù)審：160萬元，先行用地：60萬元，永久用地征轉(zhuǎn)用地：830萬元。

4、服務(wù)周期

預(yù)審階段要求合同簽訂后60日歷天完成，先行用地按照甲方通知編制時間啟動，乙方收到編制通知后60日歷天完成。永久用地征轉(zhuǎn)用地以甲方通知啟動編制為準(zhǔn)，乙方收到編制通知后180日歷天完成。