馬來西亞柔佛州政府?dāng)M議建造的高架智能軌道快運系統(tǒng)(ART),將設(shè)有32個車站,總長將超過50公里。
《馬新社》引述柔佛公共工程、交通、基設(shè)及通訊委員會主席莫哈末法茲里的談話指出,整個項目的造價估計將接近70億令吉(約20億新元)。
在柔州議會大廈外告訴記者,該系統(tǒng)將有三條線路,分別為14.78公里長的伊斯干達(dá)公主線、18.8公里長的士古來線,以及14公里長的地不佬線。
“相關(guān)研究預(yù)計將在今年8月完成,之后將提交內(nèi)閣批準(zhǔn)?!?/p>
他還表示,州政府希望該系統(tǒng)能在2027年1月,與新柔地鐵系統(tǒng)(RTS)一起投入運作。
根據(jù)此前的報道,柔州政府決定以智軌系統(tǒng)取代之前被聯(lián)邦政府取消的快捷巴士系統(tǒng)(BRT),是因為后者無法舒緩新山區(qū)內(nèi)所面對的交通阻塞問題。
另外,莫哈末法茲里還透露,新山境內(nèi)兩座連接馬來西亞的陸路關(guān)卡預(yù)計將在下個月起,分階段落實QR碼通關(guān)系統(tǒng),首階段預(yù)計將從跨境工廠的巴士乘客開始執(zhí)行。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。