近日,由中鐵十六局集團(tuán)承建的寧波軌道交通4號線西延伸段2標(biāo)項目順利通過完工驗收,“無縫接入”4號線一期工程,標(biāo)志著項目進(jìn)入開通運營“倒計時”。
建成后的慈城西站
寧波軌道交通4號線西延伸段是寧波市軌道交通第三期規(guī)劃中的重點項目之一,線路長1.77公里,設(shè)一站一區(qū)間。集團(tuán)公司承建的寧波軌道交通4號線西延伸段2標(biāo)項目主要包括慈城西站、慈城西站-慈城站區(qū)間、附屬(出入口、設(shè)備用房)等土建結(jié)構(gòu)及混凝土外表面涂裝工程。其中,新建慈城西站為地面三層路中側(cè)式高架站,總建筑面積約8420平方米,設(shè)3座天橋、3個地面出入口、1處設(shè)備管理用房。
4號線西延段示意圖
建設(shè)過程中,面對雨污管線占用樁基位置、現(xiàn)場路面下夾雜混凝土層等困難,項目技術(shù)團(tuán)隊多次組織專家現(xiàn)場評審,優(yōu)化施工方案,克服了場地受限、既有道路導(dǎo)改、樁基入巖難度大等困難,對現(xiàn)場地層進(jìn)行重新勘探,精確地下巖層深度,調(diào)配多臺旋挖鉆機(jī)同時作業(yè)。同時,明確樁基檢測、鋼筋制作綁扎、模板安裝及混凝土澆筑等各工序分工,形成流水作業(yè),保證了現(xiàn)場施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。
項目建設(shè)現(xiàn)場
慈城西站主體結(jié)構(gòu)封頂
從2022年11月首樁開鉆,至2023年11月完成慈城西站主體結(jié)構(gòu)封頂,項目團(tuán)隊始終堅持黨建引領(lǐng)施工生產(chǎn),黨員干部帶頭深入一線,圍繞施工安全、工程質(zhì)量、生產(chǎn)進(jìn)度等環(huán)節(jié),狠抓各項工作落實,歷時12個月實現(xiàn)主線貫通,榮獲2023年度寧波軌道交通共建文明和諧工程活動“先進(jìn)集體”。
慈城西站內(nèi)部布局
據(jù)了解,寧波軌道交通4號線西延伸段計劃今年開通運營,建成后將有效支撐寧波城市空間向西拓展,進(jìn)一步加快慈城區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,推動建設(shè)寧波市現(xiàn)代化綜合交通體系、增強(qiáng)樞紐銜接能力,實現(xiàn)“對外區(qū)域融合、對內(nèi)提質(zhì)增效”,有效促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。