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2024年12月28日網(wǎng)站首頁返回舊版

開羅地鐵首次安裝玻璃墻 防止自殺

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開羅地鐵管理局的一名埃及官員告訴記者,埃及地鐵將首次在四號地鐵線路的車站建造玻璃墻,以防止自殺和事故發(fā)生。

該官員今天組織一群記者參觀了第四條地鐵線路一期工程,并發(fā)表了上述言論。

第四條地鐵線路長42公里,設(shè)車站39座(其中地下37座、地面1座、高架1座)。

該計(jì)劃將分兩個階段實(shí)施:

開羅地鐵首次安裝玻璃墻 防止自殺(圖1)

階段1

該階段將由埃及國家承包公司(Arab Contractors、Concord、Petrojet 和 Hassan Allam Construction)實(shí)施,長 19 公里,包括 17 個車站(16 個地下車站和 1 個地面車站)。

該線路將從十月六日城邊界環(huán)路西側(cè)開始,經(jīng)大埃及博物館站、射擊俱樂部廣場、金字塔街,到達(dá)吉薩站。

在吉薩站,第四條線路將與第二條地鐵線路換乘。

然后它將延伸至國王薩利赫站與第一條地鐵線路換乘,最后到達(dá)開羅老城的福斯塔特站。

地鐵四號線一期工程預(yù)計(jì)2028年完工。

階段2

此階段將在未來實(shí)施,包括建設(shè)剩余的22座車站(21座地下車站和1座高架車站),從吉薩站開始延伸至新開羅區(qū),從西向東連接大開羅地區(qū)。

它將跨越尼羅河的兩條支流,全長 24 公里(14.9 英里)。

編輯:卓卓

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