近日，上海市民注意到一支特殊的車隊在夜色中穿行。這支車隊裝載的正是備受關注的機場聯(lián)絡線列車，它們正在進行一場從張華浜港區(qū)到虹橋機場聯(lián)絡線臨時檢修基地的”夜間漫游”。

8月4日凌晨，機場聯(lián)絡線兩列新車JC4006、4009號車連掛后通過鐵路回送，經由京滬下行線進入上海市內。列車終到南翔I場后調車至南翔V場，之后當天上午由南何線DF4B-9354小運轉機車牽引至何家灣站。

到達何家灣站后，列車立即由何家灣站調機經由專用線推送至張華浜外貿港區(qū)，準備利用港區(qū)場地進行吊裝后通過公路運輸。

在港區(qū)停放兩天并進行解編后，8月6日列車終于進行吊裝，吊裝上卡車后，車隊于當天晚上23時30分-0時30分左右開始發(fā)車，通過外環(huán)高速前往位于虹橋的機場聯(lián)絡線臨時檢修基地。值得一提的是，此次運輸過程中出現(xiàn)了一個有趣的場景。由于張華浜港區(qū)空間狹小，轉彎半徑受限，所有裝載機場聯(lián)絡線車廂的卡車在轉彎后都需要倒車出港區(qū)大門。隨后，工作人員還需在港區(qū)門前的路口進行人工封路，讓卡車倒車到路口中央，再左轉彎上高架。

這一復雜的操作過程不僅體現(xiàn)了運輸團隊的高超技能，也凸顯了大型工程項目在城市環(huán)境中面臨的挑戰(zhàn)。盡管過程繁瑣，但每一步都經過精心計算和協(xié)調，以確保列車安全運達目的地。

機場聯(lián)絡線的建設備受市民關注，這次列車的轉運標志著項目又向前邁進了一步。隨著列車抵達臨時檢修基地，下一階段的調試工作也將隨之展開。相信不久的將來，市民們就能乘坐這些列車，享受更便捷的機場交通服務。