8月13日起，上海市軌道交通21號線一期工程和上海市軌道交通21號線一期東延伸工程車輛電氣傳動系統(tǒng)采購項目招標(biāo)活動開始。

上海市軌道交通21號線一期工程線路起于六陳路站，終于東靖路站，線路全長27.964公里，均采用地下敷設(shè)方式，并預(yù)留兩端延伸條件。本段工程設(shè)18座車站，均為地下站，其中新建17座，設(shè)六陳路車輛段。

上海市軌道交通21號線一期東延伸工程線路自21號線一期工程六陳路站（不含），至浦東機場T3航站樓站。線路全長14.07公里，全部為地下線，新建車站5座均為地下站。

21號線一期工程及21號線一期東延伸工程車輛采用6輛編組A型車，最高運行速度100公里/小時，全自動駕駛模式，直流1500伏接觸網(wǎng)供電，走行軌回流。

本次招標(biāo)分別采購21號線一期工程37列共222輛車輛、21號線一期東延伸工程6列共36輛車輛（共計43列共258輛車）所需的電氣傳動系統(tǒng)（包括牽引和電制動系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)和列車控制系統(tǒng)）。要求電氣傳動系統(tǒng)的交貨期應(yīng)滿足整車供貨商對整車的生產(chǎn)及交貨要求，但至少應(yīng)在整車出廠前3個月交貨至車輛供應(yīng)商生產(chǎn)現(xiàn)場。使得整車到車計劃應(yīng)分別滿足21號線一期工程及一期東延伸工程初期開通運營需求。