ARTS軌道交通展消息 近日,濟(jì)南互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺發(fā)布一則消息,有市民在濟(jì)南市政府官網(wǎng)提出疑問,濟(jì)南至濟(jì)陽有軌電車項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng),但近期并沒有太多公開消息,是否已經(jīng)停工。對此,有關(guān)部門進(jìn)行了答復(fù)。
濟(jì)南有軌電車起自濟(jì)南東站南廣場,以高架方式上跨濟(jì)青高速、小清河,通過濟(jì)南黃河鳳凰大橋預(yù)留橋梁跨越黃河,全長36.1千米,設(shè)站16座,過黃河段與鳳凰路黃河大橋共建。
濟(jì)南有軌電車于2022年9月正式開工建設(shè)。2023年11月,濟(jì)南有軌電車首段無砟軌道在銀河路站至購物廣場站(均為工程名)左線鋪設(shè)完成,該項(xiàng)目建設(shè)駛?cè)肟燔嚨?。進(jìn)入2024年,關(guān)于濟(jì)南有軌電車的公開消息減少,因此有市民在濟(jì)南市政府官網(wǎng)提出疑問,2024年已然過半,濟(jì)南市其他軌道交通項(xiàng)目正在有序進(jìn)行建設(shè),有軌電車項(xiàng)目進(jìn)展如何,是否處于停工狀態(tài),還能否按照規(guī)定時(shí)間通車使用?
對此,濟(jì)南市發(fā)展改革委在濟(jì)南市政府官網(wǎng)回復(fù),有軌電車項(xiàng)目并未停工,部分路段受征拆、管遷等影響尚未完全進(jìn)場。同時(shí),濟(jì)南市發(fā)展改革委會同市交通運(yùn)輸局、軌道集團(tuán)正在對部分技術(shù)方案進(jìn)行優(yōu)化,以進(jìn)一步提升有軌電車項(xiàng)目服務(wù)水平,計(jì)劃明年年底前建成通車。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。