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2024年12月27日網(wǎng)站首頁(yè)返回舊版

溫哥華地鐵項(xiàng)目獲得主要合同

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ARTS軌道交通展消息 加拿大不列顛哥倫比亞省政府已授予三份主要合同,將溫哥華天空列車自動(dòng)化地鐵網(wǎng)絡(luò)從素里延伸至蘭利。

素里蘭里天空列車(SLS)項(xiàng)目涉及16公里的高架線路建設(shè),主要沿弗雷澤高速公路,從素里的喬治王站延伸至蘭里市的203街站。

SLS 擁有八個(gè)新車站和三個(gè)交通換乘站,是自 1994 年 3 月 28 日斯科特路至喬治王路 4 公里路段開(kāi)通以來(lái),天空列車網(wǎng)絡(luò)在弗雷澤河以南的首次延伸。

項(xiàng)目總成本已上調(diào)至 60 億加元(45.5 億美元),反映出由于通貨膨脹以及主要商品成本上漲、供應(yīng)鏈壓力和勞動(dòng)力市場(chǎng)困難,承包商的出價(jià)更高。2023 年 5 月,當(dāng)三家投標(biāo)人入圍系統(tǒng)和軌道工程合同時(shí),項(xiàng)目成本估計(jì)為 39 億加元。

 

溫哥華地鐵項(xiàng)目獲得主要合同(圖1)
地圖來(lái)源:Translink

 

SLS 的主要施工工作預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始。前期工作已進(jìn)行了幾個(gè)月,包括公用設(shè)施遷移、現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、巖土勘察和設(shè)計(jì)工作。

該項(xiàng)目旨在滿足人口快速增長(zhǎng)帶來(lái)的公共交通需求。項(xiàng)目建成后,從蘭里到素里中心的旅程時(shí)間將縮短至 22 分鐘,從蘭里到溫哥華市中心的旅程時(shí)間將縮短至 1 小時(shí)多一點(diǎn)。

合同

設(shè)計(jì)、建造和融資高架導(dǎo)軌以及相關(guān)道路工程、公用設(shè)施和“活躍交通要素”的合同已授予 SkyLink Guideway Partners (SLGP)。該合資企業(yè)包括:

  • 加拿大 Dragados
  • Ledcor Investments,以及
  • Ledcor 采礦。

南弗雷澤車站合作伙伴 (SFSP) 將建設(shè) 8 個(gè)新車站,其成員包括:

  • Aecon 建筑公司
  • 加拿大 Acciona 基礎(chǔ)設(shè)施,以及
  • 波默洛 BC

授予 Transit Integrators BC (TIBC) 的系統(tǒng)和軌道工程合同涵蓋軌道、電力軌道和線性感應(yīng)電機(jī)軌道系統(tǒng)、電信系統(tǒng)、自動(dòng)列車控制和電力推進(jìn)設(shè)備的設(shè)計(jì)和安裝。TIBC 包括:

  • AtkinsRéalis 主要項(xiàng)目
  • AtkinsRéalis 加拿大公司,以及
  • 西太平洋企業(yè)。

不列顛哥倫比亞省政府表示,2022 年“在市場(chǎng)和行業(yè)發(fā)生重大變化之前”批準(zhǔn)的商業(yè)案例表明,如果分階段建設(shè),該擴(kuò)建項(xiàng)目可在 2028 年底完工,比分兩階段建設(shè)提前兩年。在目前的市場(chǎng)環(huán)境下,素里擴(kuò)建項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于 2029 年底投入使用。

不列顛哥倫比亞省交通和基礎(chǔ)設(shè)施部長(zhǎng)羅布·弗萊明表示:“素里、蘭里以及大溫哥華地區(qū)其他社區(qū)的人口正在快速增長(zhǎng),我們致力于建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)滿足這些需求。”

編輯:卓卓

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