軌道交通展消息 申通地鐵集團介紹,2024年10月31日,在上海軌道交通市域線崇明線東灘站工地基坑內,“宏潤54號” 盾構機刀盤面向洞口啟動運轉,往陳家鎮(zhèn)站方向緩緩推進,標志著崇明線在崇明島上的首條區(qū)間隧道正式進入施工階段。詳見↓
陳家鎮(zhèn)站至東灘站區(qū)間單線總長5.87公里,是崇明線除越江大盾構外最長的區(qū)間隧道。共設有8座聯(lián)絡通道,隧道埋深7.48~25.21米。平面最小曲線半徑800米,最大縱坡20‰。區(qū)間結構形式為盾構法圓形隧道錯縫拼裝管片。盾構機將穿越多種地層,包括砂質粉土、淤泥質粉土等地質條件,同時面臨水平運輸強度大、復雜地層中長距離掘進等挑戰(zhàn)。
為保障崇明島本島首臺盾構順利推進,上海地鐵優(yōu)化盾構選型,制定專項施工方案,在掘進過程中結合數(shù)字化盾構技術,確保掘進精度和安全。首臺盾構的始發(fā)推進將為在后續(xù)其他盾構在崇明島富含地下水的砂質粉土中施工積累數(shù)據(jù)及經驗,為后期建設打下基礎。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經濟增加值占GDP比重預計在50%以上。