11月22日，廣州召開“拼經(jīng)濟穩(wěn)增長·項目建設(shè)加力給力”新聞發(fā)布會。會上，廣州地鐵集團黨委委員、副總經(jīng)理劉靖透露，年底將建成開通廣州首條地鐵環(huán)線十一號線，線路總長44.2公里。屆時，廣州地鐵運營總里程將突破700公里，達到705公里，市內(nèi)軌道交通將更加便捷。

軌道交通建設(shè)

是重大項目投資的重要領(lǐng)域

發(fā)布會上

劉靖介紹了廣州地鐵今年的建設(shè)投資情況

除了上述地鐵環(huán)線十一號線的情況

劉靖還介紹了廣州地鐵

目前正在推進的多個項目的進展

將力爭超額完成年度投資計劃

地鐵方面

各條線路工程建設(shè)均取得突破，十號線首通段西塱至廣州大道中段全線“電通”、十四號線二期嘉禾望崗至樂嘉路段盾構(gòu)隧道全部貫通、十一號線全面進入聯(lián)合調(diào)試。11月1日，三號線東延段番禺廣場至海傍開通運營，實現(xiàn)亞運城居民直達珠江新城CBD。

城際鐵路方面

廣花、芳白、南珠中、廣清北延、廣清南延、新白廣、廣佛東環(huán)、廣佛西環(huán)、琶洲支線等多條城際鐵路的建設(shè)正有力推進。廣佛南環(huán)和佛莞城際鐵路已于5月26日開通，年底，還將建成開通廣清城際鐵路北延段（清城至職教城），廣州地鐵運營的城際鐵路將達到338公里，助力大灣區(qū)城市間的互聯(lián)互通。

截至目前，地鐵十一號線土建工程累計完成99%。31座車站、軌行區(qū)及赤沙車輛段全部完成“三權(quán)”移交。全線電扶梯已全面進入了調(diào)試驗收的沖刺階段，并已陸續(xù)通過了驗收，確保安全投用。

地鐵十一號線

是廣州首條地鐵環(huán)線

不僅車站數(shù)量多、換乘站點多

且主要穿越中心老城區(qū)

線路全長44.2公里

串聯(lián)越秀、荔灣、海珠、天河、白云五個區(qū)

在白云區(qū)設(shè)有4個站點

分別是云臺花園站、大金鐘路站

中醫(yī)藥大學(xué)站、梓元崗站