結合重慶市軌道交通3號線技術改造工程可行性研究報告,對3號線58列6編組車輛進行分批次改造。首批次20列車技術改造工程已于2023年完成,第二批次剩余38列車技術改造工程預計2024年完成。
結合重慶軌道交通3號線20列單軌車輛大修維修項目實施方案,對3號線20列8輛編組車輛中的舊車(共計120輛車)及其部件進行拆卸、運輸、維修、安裝、調試、驗收、質量保證,以及技術服務、故障處理,以及車輛大修的伴隨服務進行招標。
重慶軌道交通3號線技術改造工程第一批次車輛改造項目(后稱20列車“6改8”項目)已完成,同時本次車輛大修與該批次部分新車重檢時間基本重合,且工作內容互有交集,故將本次車輛大修項目與部分新車重檢同步實施,可減少扣車時間及數(shù)量,保障3號線正線車輛數(shù)量。
20列車“6改8”項目實施內容為選取原2列六編組運營里程相近的車輛進行組合,將其中1列6編組和另1列6編組的中間2輛車改造為“6舊+2舊”的8編組車輛,剩余1列的頭尾4輛舊車和在“6改8”項目中增加的4輛新車組合為“4舊+4新”的8編組車輛。為方便區(qū)分“6改8”項目與大修項目中各車輛類型,將20列車分為Ⅰ類、Ⅱ類兩類。其中Ⅰ類為20列中“6舊+2舊”、Ⅱ類為20列中“4舊+4新”。組編形式分別說明如下:
本次重慶軌道交通3號線20列單軌車輛大修維修項目的車輛為6改8項目中的120輛舊車,含10列“6舊+2舊”8編組列車的全部車輛共計80輛,10列“4舊+4新”8編組列車中的舊車共計40輛。
招標公告主要信息如下:
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況 重慶軌道交通3號線(魚洞至江北機場段、空港線)為城市南北干線,采用跨座式單軌制式,全長67.09km,共設站45座,其中高架站34座,地下站11座,設童家院子車輛段及綜合基地1處,環(huán)城北路車輛段1處,道角車輛段1處,于兩路口站設1座控制中心,共設板田灣、海峽路、唐家院子、雙龍東路4座主變電所。線路初、近期采用六輛編組列車,遠期采用八輛編組列車。
重慶軌道交通3號線道角車場配屬的20列車輛(03038、03040-03058編組),于2012-2014年陸續(xù)投入運營。參照《重慶軌道交通跨座式單軌車輛檢修規(guī)程(第4部分:大修)》的規(guī)定,暫定于2025年上半年開始實施大修,在2027年7月完成本項目20列車的大修。
本次招標的車輛設備維修項目投資估算約5.5779億元。
2.2招標范圍
本次招標范圍為重慶軌道交通3號線20列單軌車輛大修維修,共計120輛車。本次招標參照《重慶軌道交通跨座式單軌車輛檢修規(guī)程(第4部分:大修)》的規(guī)定,招標內容為重慶單軌3號線20列單軌車中的120輛舊車進行大修修程的檢修,包括整車及部件拆卸、運輸、維修、檢測、安裝、試驗和調試,以及增加乘客計數(shù)功能、空調系統(tǒng)舒適性升級、車輛智能運維及健康管理等內容??山Y合大修開展車輛系統(tǒng)部件的技術升級工作。經(jīng)過大修的車輛應恢復到或接近于新造車輛技術性能。本次維修范圍車輛編組號分別為03038、03040、03041、03042、03043、03044、03045、03046、03047、03048、03049、03050、03051、03052、03053、03054、03055、03056、03057、03058。
上述招標范圍、招標內容的具體規(guī)定和要求詳見招標文件第二卷技術部分。
據(jù)交通運輸部微信公眾號消息,2024年1-11月,完成城市客運量974.9億人次,同比增長6.1%,其中公共汽電車、出租汽車、城市軌道交通和城市客運輪渡分別完成客運量352.6億人次、327.7億人次、294.0億人次和7155萬人次,同比分別增長2.0%、增長7.4%、增長10.0%和下降7.1%。
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