開標(biāo)時(shí)間:2024-12-09 09:30
公示開始時(shí)間:2024-12-10 16:16
評標(biāo)公示截止時(shí)間:2024-12-13 23:59
中標(biāo)候選人名單:
候選人排名 | 投標(biāo)商名稱 |
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1 | 中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司 |
2 | 中車唐山機(jī)車車輛有限公司 |
3 | 中車株洲電力機(jī)車有限公司 |
項(xiàng)目概況:
杭州地鐵9號線二期工程位于杭州市臨平區(qū),南起龍安站(不含),北至塘棲站。線路主要沿荷禹路、康泰路、港北路、綠蔭街敷設(shè)。9號線二期不新建場段,利用既有昌達(dá)路車輛段和四堡停車場,新建一條出入段線與一期昌達(dá)路車輛段接軌,出入線長0.842km,其中0.444km土建結(jié)構(gòu)已施工。9號線二期工程線路全長約10km,均為地下站,共新建車站7座,無換乘站。平均站間距為1.440km,最大站間距2.273km,位于星河北路站~興盛路站區(qū)間;最小站間距0.678km,位于康信路站~興元路站區(qū)間。9號線一期與二期工程線路全長39.610km,共設(shè)車站28座,其中地下站25座、高架站3座,換乘站7座,分別與1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、19號線、杭海線形成換乘。9號線二期工程建成后與9號線一期工程全線貫通運(yùn)營。車輛采用“B2”型電動(dòng)客車,車輛的結(jié)構(gòu)形式和性能參數(shù)應(yīng)能滿足以上條件。
根據(jù)杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2022-2027年)報(bào)告,初步明確9號線二期初期配屬車輛10列/60輛,編組方式為4動(dòng)2拖,本次招標(biāo)范圍為10列新車/60輛。
2026年12月杭州地鐵9號線二期工程全線開通(暫定)。
列車經(jīng)型式試驗(yàn)合格后,再進(jìn)行批量生產(chǎn)。
首列車的交貨日期為2026年2月(暫定),交貨地點(diǎn)為昌達(dá)路車輛段或其他指定地點(diǎn)。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。