京秦高速公路遵秦段鵓塘溝隧道實(shí)現(xiàn)貫通

6月26日，歷時(shí)776天，京秦高速公路遵秦段(以下簡稱“遵秦高速”)工程建設(shè)再傳捷報(bào)，由中交一公局集團(tuán)遵秦B7標(biāo)項(xiàng)目承建鵓塘溝隧道順利實(shí)現(xiàn)貫通，標(biāo)志著京秦高速公路遵秦段重難點(diǎn)控制性工程取得新突破。

據(jù)悉，京秦高速公路遵秦段，是京秦高速公路的重要組成部分，路線全長164.4公里，是京哈高速河北段的輔助、備用通道，是京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化的關(guān)鍵“一橫”，也是河北省在建的最大單體高速項(xiàng)目，計(jì)劃年內(nèi)通車。

京秦高速公路遵秦段鵓塘溝隧道

其中，全長5.4公里的鵓塘溝隧道，是遵秦高速全線最長隧道，也是河北省目前在建高速最長隧道。該隧道為分離式特長隧道，存在3130米長巖爆段、505米淺埋段，最大埋深493.7米，地質(zhì)情況復(fù)雜，洞身開挖風(fēng)險(xiǎn)大，屬高度風(fēng)險(xiǎn)隧道。

據(jù)了解，繼2021年12月30日斜井至出口端雙洞貫通后，針對(duì)隧道風(fēng)險(xiǎn)，工期緊、任務(wù)重，遵秦B7標(biāo)項(xiàng)目堅(jiān)持黨建工作與中心工作深度融合，緊密掛鉤，開展2022年“高舉旗幟跟黨走，奮力攻堅(jiān)爭一流”專題勞動(dòng)競賽，以黨建引領(lǐng)施工生產(chǎn)。

項(xiàng)目部采用“九臺(tái)套”全機(jī)械化流水作業(yè)。“九臺(tái)套”全部實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、智能化，既能保證質(zhì)量，又能保證人工安全。同時(shí)加快了施工進(jìn)度，實(shí)現(xiàn)了比預(yù)期工期提前2個(gè)多月完工，也為探索隧道全機(jī)械化施工積累了經(jīng)驗(yàn)，為完成京秦高速建設(shè)的總目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。

“截至目前，遵秦高速路基完成95%，橋梁完成90%，隧道完成88%。今天貫通的鵓塘溝隧道也是全線的控制性工程之一，這將大幅促進(jìn)遵秦高速的后續(xù)的工作進(jìn)展，距離年底通車又邁出了重要的一步?！焙颖笔「咚俟纷袂鼗I建處處長賈獻(xiàn)卓說，遵秦高速建成后，將對(duì)分流京哈高速公路交通量起到重要作用，形成京津冀地區(qū)經(jīng)唐山、秦皇島北部地區(qū)至東北的快速直達(dá)通道。通車后北部縣區(qū)去往北京的時(shí)間可以縮短半個(gè)小時(shí)以上，對(duì)完善路網(wǎng)體系，促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，拉動(dòng)地域經(jīng)濟(jì)具有極為重要的戰(zhàn)略意義。