27日上午10時(shí)，武漢地鐵16號(hào)線二期橋梁區(qū)間全線貫通。

16號(hào)線二期全長(zhǎng)4.22公里，全程高架。

目前16號(hào)線二期施工也如火如荼，二期從一期終點(diǎn)周家河站延伸，全長(zhǎng)4.22公里，沿紗帽大道敷設(shè)線路，設(shè)幸福園路站、興城大道站兩座車(chē)站，全程高架。

二期沿線分布吉利路特斯、小鵬汽車(chē)、中航鋰電等總投資數(shù)百億元的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，線路延伸到通航產(chǎn)業(yè)園，將強(qiáng)化汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、通航產(chǎn)業(yè)園與紗帽、軍山、沌口和中心城區(qū)的交通銜接，或?qū)⒊蔀檠鼐€廠區(qū)員工通勤專列，進(jìn)一步加快園區(qū)發(fā)展和產(chǎn)城融合。

2座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)完工

去年底，“最美觀江地鐵”16號(hào)線一期通車(chē)。今年1月1日，16號(hào)線二期首根樁基開(kāi)工，土建結(jié)構(gòu)施工按天倒排，完成時(shí)間較原計(jì)劃提前了15天。

16號(hào)線二期采用智能化施工取代傳統(tǒng)的手工操作，施工全過(guò)程由電腦精確自動(dòng)控制，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)。

截至目前，16號(hào)線二期橋梁區(qū)間全線貫通，鋪軌道床澆筑累計(jì)完成37%；2座車(chē)站主體結(jié)構(gòu)完工，車(chē)站裝修、聲屏障、風(fēng)水電各專業(yè)已開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)施工。