6月29日上午,長沙地鐵2號線西延二期工程首臺盾構(gòu)機(jī)在看云路站至櫻花路站區(qū)間順利始發(fā),標(biāo)志著地鐵2號線西延二期工程正式邁入?yún)^(qū)間盾構(gòu)掘進(jìn)施工階段。公司黨委書記、董事長羅國強(qiáng)出席活動并宣布盾構(gòu)始發(fā)。公司黨委副書記、總經(jīng)理周曉明,黨委委員、副總經(jīng)理鄧武,中鐵五局黨委副書記陳廣森,中鐵五局電務(wù)城通公司總經(jīng)理羅凜,中鐵五局電務(wù)城通公司副總經(jīng)理陳世君,中咨工程管理咨詢湖南分公司總經(jīng)理田志,湖南省工程建設(shè)監(jiān)理公司總經(jīng)理戴軍參加。
此次盾構(gòu)始發(fā)的看云路站至櫻花路站區(qū)間全長1011.74米,穿越地層主要為全斷面強(qiáng)風(fēng)化和中風(fēng)化板巖。針對盾構(gòu)施工環(huán)境,2號線西延二期工程參建各方優(yōu)化專項(xiàng)施工方案,制定各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,并開展針對性應(yīng)急演練,最大程度防控盾構(gòu)掘進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn),確保盾構(gòu)機(jī)安全掘進(jìn)。
自2021年7月全面開工建設(shè)以來,2號線西延二期工程參建各方跑步進(jìn)場,攻堅(jiān)克難、科學(xué)組織,積極開展前期交通疏解、管線遷改、綠化遷移等工作,促進(jìn)2號線西延二期工程全面開展建設(shè)。目前,看云路站已完成主體結(jié)構(gòu)施工,岳麓大道站、麓學(xué)路站、金洲大道站、雷鋒西站、楓林西路站、櫻花路站、百合路站等7個車站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工,長沙西站進(jìn)行基坑土方開挖施工。
2號線西延二期工程作為省市重點(diǎn)民生工程,是長沙市軌道交通東西向核心線路2號線向西繼續(xù)延伸的線路,是推進(jìn)“強(qiáng)省會”戰(zhàn)略、打造長沙西站綜合交通樞紐、支持城市重點(diǎn)片區(qū)發(fā)展的重要舉措。該線路起于長沙西站,沿匯智路往南引入梅溪湖核心片區(qū),再沿梅溪湖中軸線往東,止于梅溪湖西站(不含)。線路全長13.82公里,設(shè)車站11座,均為地下站,其中換乘站4座,未來將串起長沙西站、長沙火車站、長沙南站三座鐵路站點(diǎn),市民旅客搭乘地鐵就可實(shí)現(xiàn)無縫換乘,起到內(nèi)通外聯(lián)的作用。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。