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天山勝利隧道進(jìn)口端左洞開(kāi)挖突破3公里

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在隆隆炮聲中,7月10日,G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路天山勝利隧道進(jìn)口端左洞開(kāi)挖進(jìn)尺達(dá)3029米,突破3公里大關(guān)。

工作人員操作三臂鑿巖臺(tái)車在左洞中掘進(jìn)

天山勝利隧道是烏尉高速公路咽喉工程,全長(zhǎng)22.1公里,是國(guó)內(nèi)在建高速公路中典型的特長(zhǎng)高寒、高海拔公路隧道。該隧道地質(zhì)復(fù)雜,施工難度大,建設(shè)者采用“三洞+四豎井”施工法,中間的服務(wù)隧道采用“天山號(hào)”TBM(硬巖掘進(jìn)機(jī))施工,為左右雙主洞開(kāi)辟輔助工作面,實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)隧短打”,可有效節(jié)約施工工期。使用TBM技術(shù)施工,這在國(guó)內(nèi)高速公路隧道建設(shè)中尚屬首次。

自天山勝利隧道正式開(kāi)工以來(lái),進(jìn)口端項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服高海拔、高寒、交通閉塞、地質(zhì)復(fù)雜、環(huán)保要求高等困難,以綠色生態(tài)環(huán)保為理念,以科技創(chuàng)新智慧工程為引領(lǐng),以技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化為抓手,全面推進(jìn)項(xiàng)目各項(xiàng)建設(shè)工作。目前,天山勝利隧道進(jìn)口端左洞開(kāi)挖已突破3公里,右洞已達(dá)2846米,中導(dǎo)洞開(kāi)挖累計(jì)進(jìn)尺已達(dá)5550米。

“左洞開(kāi)挖突破三公里,為整體施工計(jì)劃實(shí)施和隧道如期貫通創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)?!敝袊?guó)交建新疆烏尉公路包PPP項(xiàng)目烏尉土建第五標(biāo)段項(xiàng)目部經(jīng)理王賀起說(shuō)。

編輯:小鹿

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