7 月 7 日上午,隨著 ” 卓越 16 號(hào) ” 盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),公司承建的鄭州地鐵 7 號(hào)線一期工程 4 工區(qū)首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在農(nóng)業(yè)大學(xué)站順利始發(fā),標(biāo)志著該項(xiàng)目正式進(jìn)入盾構(gòu)區(qū)間隧道施工階段。
鄭州地鐵7號(hào)線4工區(qū)地跨金水區(qū)、二七區(qū),沿文化路、優(yōu)勝南路路、金水路等城市主干道敷設(shè),工程任務(wù)主要包括河醫(yī)立交環(huán)廊通道和 2 站 3 區(qū)間:農(nóng)業(yè)大學(xué)站、鄭大一附院站、農(nóng)業(yè)大學(xué)站~鄭州人民醫(yī)院站區(qū)間、鄭州人民醫(yī)院站~大石橋站區(qū)間、大石橋站~鄭大一附院站區(qū)間,沿線建筑物密集,盾構(gòu)穿越高架橋、鐵路和多棟建筑物。
農(nóng)業(yè)大學(xué)站~鄭州人民醫(yī)院站左線盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng) 1013.99m,平均埋深約 28m,隧道上方建筑密集,地下管網(wǎng)繁雜,對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)過程中的沉降控制和安全管理提出了非常高的要求。
自開工以來,鄭州地鐵 7 號(hào)線 04 工區(qū)全體員工克服了作業(yè)場(chǎng)地小、工序銜接緊密、施工環(huán)境差等一系列困難。在左線盾構(gòu)實(shí)現(xiàn)始發(fā)目標(biāo)的同時(shí),右線盾構(gòu)組裝業(yè)已進(jìn)入尾聲。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。