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江陰靖江長(zhǎng)江隧道開(kāi)啟穿江模式

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7月17日,由江蘇省交建局建設(shè)管理、中鐵十四局承建的江陰靖江長(zhǎng)江隧道右線盾構(gòu)隧道順利穿越江北大堤,即將進(jìn)入江中掘進(jìn)階段。目前,右線隧道超大直徑“匠心一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)已完成掘進(jìn)任務(wù)671環(huán)、累計(jì)進(jìn)尺1342米。 江陰靖江長(zhǎng)江隧道位于在建常泰長(zhǎng)江大橋下游約27千米,江陰長(zhǎng)江大橋上游約5千米,全線按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),采用盾構(gòu)隧道形式穿越長(zhǎng)江,其中過(guò)江隧道段全長(zhǎng)6445米,是長(zhǎng)江上第二長(zhǎng)的隧道,也是國(guó)內(nèi)在建最大直徑的盾構(gòu)隧道。作為江蘇建設(shè)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)重點(diǎn)工程,江陰靖江長(zhǎng)江隧道建設(shè)進(jìn)展備受關(guān)注。

編輯:小鹿

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