7月22日上午,貴州高速集團ppp項目金仁桐高速李張溝1號隧道(左幅)、象山隧道(左幅)同時貫通。
象山隧道
李張溝1號隧道位于仁懷市坦廠鎮(zhèn)李張溝村,設計為左、右線分離式隧道,左線長775米,右線長790米。象山隧道位于仁懷市中樞街道火爐坎村,設計為分離式隧道,左線長1069米,右線長1065米,屬長隧道。
金仁桐高速公路起于遵義市播州區(qū)和畢節(jié)市金沙縣交界處,途經仁懷,止于桐梓縣婁山關街道杉坪村,與桐梓至新蒲高速公路建設項目順接。項目全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速80公里,路基寬度25.5米,全長約102.39公里,全線設置14處互通式立交。
李張溝1號隧道
項目施工過程中,通過加強超前地質預報、監(jiān)控量測等手段,在隧道施工過程中采用光面爆破的方式,盡可能保存了圍巖自身原有的自穩(wěn)能力,從而改善了隧道襯砌結構的受力狀況。光面爆破后圍巖壁面平整規(guī)則,減小了應力集中和局部落石現(xiàn)象,增加了施工安全度。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據介紹,綠色經濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經濟增加值占GDP比重預計在50%以上。