7月25日，太原西北二環(huán)高速控制性工程牛金山隧道出口右洞順利貫通至斜井，標志著項目施工取得又一次突破性進展。

牛金山隧道位于山西省太原市陽曲縣北家莊村東側的中山區(qū)，設計為分離式隧道，隧道全長6612米，最大埋深約350米，是太原西北二環(huán)高速公路唯一一座雙向6車道隧道。隧道設進口、出口及斜井3個作業(yè)面組織施工。該隧道左洞長3781米，右洞長3770米，其中右洞出口至斜井段1912米，斜井至分界里程1858米。

牛金山隧道隧址區(qū)地形起伏較大，溝壑縱橫。地貌為丘陵區(qū)和侵蝕溶蝕中山區(qū)，Ⅳ、Ⅴ級圍巖占比 57%，斷面尺寸較大。項目部通過成立“智能+創(chuàng)新”技術攻關小組，在牛金山隧道出口搭建洞內施工視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁和人員定位三大系統(tǒng)，實時將施工進度、作業(yè)人員數(shù)量等信息傳輸?shù)街蛋嗍襊C、APP端，以便管理人員準確研判施工情況，為施工提供科學、準確的信息，全方位保障隧道安全施工。在隧道施工工藝上，先后多次邀請專家、設計單位進行周密謀劃、統(tǒng)籌安排，組織召開專家會，優(yōu)化施工方案，將隧道開挖工法由中隔壁施工法改為了臺階分步法，加大施工空間，方便機械化施工和多作業(yè)面平行作業(yè)。在地質條件發(fā)生變化時，便于靈活、及時地轉換施工工序，調整施工方法。此施工工法將每月進度由90米提高到120米，提高了隧道施工工效。項目根據(jù)隧道圍巖軟硬程度的不同，采用“塑料導爆管、毫秒雷管電子起爆系統(tǒng)”隧道掘進作業(yè)方式，使爆破后的圍巖斷面輪廓整齊，并最大限度地減輕爆破時對圍巖的震動和破壞，從而保持圍巖原有的完整和穩(wěn)定，確保隧道施工順利完成。實現(xiàn)了800余天“零事故”“零傷亡”的安全生產管理目標。

牛金山隧道出口右幅至斜井段貫通后，為后續(xù)隧道施工積累了寶貴經驗，為全線開通奠定了堅實基礎。太原西北二環(huán)通車后，將與已建成的東二環(huán)高速、南二環(huán)高速共同構成太原高速路網，進一步緩解太原市交通壓力，對推進建設資源型經濟創(chuàng)新驅動城市、現(xiàn)代宜居城市的全國一流省會城市具有重要意義。