炎炎夏日,為了給乘客提供舒適的乘車體驗,從8月15日起,鄭州地鐵部分線路設(shè)置了冷弱空調(diào)車廂,乘客可以根據(jù)對車廂內(nèi)溫度的不同需求,自行選擇乘坐“強冷”或“弱冷”車廂。
“強冷”“弱冷”車廂怎么來?
2022年7月11日-2022年7月17日,鄭州地鐵進行冷弱空調(diào)設(shè)置方案調(diào)查問卷,共有三種弱冷空調(diào)車廂方案供大家選擇,三種方案如下:
方案1:頭車、尾車為弱冷車廂,中間4節(jié)車為強冷車廂
方案2:頭車、尾車為強冷車廂,中間4節(jié)車為弱冷車廂
方案3:3節(jié)車廂為強冷車廂,3節(jié)車廂為弱冷車廂
投票結(jié)果顯示:方案1占比47.6%,方案2占比21.1%,方案3占比31.3%。投票結(jié)果顯示大多數(shù)乘客更支持方案1。
哪些線路設(shè)置了冷弱空調(diào)車廂?
本次以1號線、2號線、城郊線為試點進行冷弱空調(diào)測試,其他線路是否設(shè)置冷弱空調(diào)結(jié)合后續(xù)運營情況決定。
“強冷”“弱冷”車廂溫度設(shè)置及車廂設(shè)置
根據(jù)國標(biāo)規(guī)定及鄭州地鐵線路情況,目前鄭州地鐵電客車車廂溫度會根據(jù)客流量大小、高低峰時段、外界環(huán)境溫度自動調(diào)整,使客室溫度始終保持在舒適范圍內(nèi),弱冷車廂溫度比強冷車廂溫度高1℃。
頭車、尾車為弱冷車廂,中間4節(jié)車廂為強冷車廂。乘客可根據(jù)站臺標(biāo)識指示,選擇適合自己的車廂乘坐。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。