4月25日上午，由中國能建葛洲壩集團田西高速公路施工四部承建的偉徠隧道左洞在爆破聲中順利貫通，標志著田西高速四標段內(nèi)隧道工程全部實現(xiàn)雙幅貫通。

偉徠隧道位于西林縣八達鎮(zhèn)偉徠村境內(nèi)，為越嶺隧道，隧址區(qū)遠離國道，進出口地形較陡，均交通不便。隧道按照雙車道分離式設計，局部地段按小凈距隧道設計，右洞全長662米，左洞全長686米。隧道進、出口均采用端墻式洞門，最大埋深約105米，屬于中隧道。

據(jù)了解，該隧道隧址區(qū)屬構造侵蝕低山地貌區(qū)，地形起伏大且?guī)r體完整性、穩(wěn)定性差，且弧度大，經(jīng)過巖層破碎帶，圍巖條件差，施工難度較高。2021年9月，因持續(xù)降雨，圍巖遇水軟化，初期支護段沉降侵限。面對極大施工困難，建設團隊第一時間采取行動，派出多方技術團隊到現(xiàn)場論證施工方案，最終成功完成施工任務。

時光不負奮斗者，在“百日攻堅”勞動競賽的背景下，偉徠隧道的貫通使田西四部向年底通車目標更近一步。

田林至西林（滇桂界）高速公路屬于《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018—2030年）》布局“1環(huán)12橫13縱25聯(lián)”中的橫3線賀州（粵桂界）至西林（滇桂界）重要組成部分，對促進滇桂兩省區(qū)交流合作，加快區(qū)域經(jīng)濟社會全面發(fā)展具有十分重要的意義。