9月22日，省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳在南京組織召開《徐州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2020-2035年）》技術(shù)審查會，副廳長陳浩東參加會議并講話。省發(fā)展改革委員會、徐州市人民政府及相關(guān)部門代表參加會議。

陳浩東指出，城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃要進(jìn)一步加強與國土空間規(guī)劃、城市綜合交通體系規(guī)劃以及城市和交通相關(guān)規(guī)劃的銜接，注重與城市發(fā)展的融合，統(tǒng)籌推進(jìn)城市地上地下空間開發(fā)利用；要利用建設(shè)契機，結(jié)合城市發(fā)展目標(biāo)方向，推廣站城一體化開發(fā)的TOD發(fā)展模式，讓城市軌道交通為城市提供基礎(chǔ)設(shè)施支撐，為城市發(fā)展賦能；要安排好分期建設(shè)時序，充分考慮地方政府財政承受能力，控制債務(wù)風(fēng)險。

會議邀請了五位專家組成技術(shù)審查專家組。專家組聽取了規(guī)劃編制單位匯報，審閱了線網(wǎng)規(guī)劃報告，經(jīng)質(zhì)詢與討論，原則同意《徐州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2020-2035年）》通過技術(shù)審查。

近年來，我省積極推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)發(fā)展，截至2021年底，已建成線路37條、總長973公里；在建線路23條、總長522公里，建設(shè)城市軌道交通的城市數(shù)量位居全國各省之首，建設(shè)規(guī)模位居全國前列，在滿足群眾出行、緩解城市交通擁堵、優(yōu)化城市空間布局等方面發(fā)揮了重要作用，切實提升了群眾的獲得感和幸福感。