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盤興鐵路四標(biāo)段:老鷹巖隧道進口至橫洞順利貫通

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“貫通了,貫通了!”10月8日,隨著“轟隆”一聲巨響,由中鐵一局負責(zé)承建的盤興鐵路四標(biāo)段老鷹巖隧道進口至橫洞順利貫通,標(biāo)志著老鷹巖隧道施工取得了階段性的勝利,為下一步老鷹巖隧道全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。

老鷹巖隧道位于興義市馬嶺街道,全長2713米,為該標(biāo)段重難點控制性工程。該隧道分3個作業(yè)面施工,其中進口段施工679米,橫洞至進口段施工439米,出口段施工1595米,因隧道存在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、作業(yè)難度高等因素,施工方主要采用了臺階法加臨時橫撐法、臺階法、明挖法施工。

進口端自2022年3月22日進洞以來,中鐵一局盤興鐵路建設(shè)項目部精心策劃,在施工過程中嚴格遵循“先預(yù)報、管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”的原則,根據(jù)“巖變我變”的施工思路,不斷優(yōu)化施工方案,科學(xué)配置施工隊伍、機械設(shè)備等各項施工資源,合理安排工序,參建人員搶抓施工黃金施工期,嚴格按照要求規(guī)范化作業(yè),在保安全、保質(zhì)量的前提下,狠抓施工進度。

同時,為了引導(dǎo)和激勵廣大青年職工更好地發(fā)揮排頭兵、先鋒隊的作用,中鐵一局盤興鐵路建設(shè)項目部成立了“青年突擊隊”為該重難點隧道提供技術(shù)攻關(guān)支持,青年骨干火速集結(jié),快速響應(yīng),沖在頭、干在前,在攻克“急、難、險、重”任務(wù)中盡顯“開路先鋒”青年本色,為項目的推進提供了有力的支撐。

經(jīng)過百余名一線工人190余天的共同努力,最終安全、優(yōu)質(zhì)、高效地實現(xiàn)了老鷹巖隧道進口至橫洞的順利貫通。

這極大鼓舞了全體參建人員的士氣,激勵全體人員以更加飽滿的熱情、高昂的斗志全心投入到項目建設(shè)中,全力沖刺既定目標(biāo)。

編輯:小鹿

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