今年1到9月，重慶市軌道交通建設(shè)完成投資總額超過(guò)284億元，創(chuàng)下軌道交通同期投資的歷史新高。

從兩江影視城到曾家的軌道交通15號(hào)線是我市規(guī)劃建設(shè)的東西向骨干線路。目前，從九曲河到兩江影視城的一期工程，已全面進(jìn)入主體工程施工階段。從九曲河到曾家的二期工程，也全面啟動(dòng)建設(shè)。二期工程中最長(zhǎng)的隧道——全長(zhǎng)近5公里的中梁山隧道，正洞掘進(jìn)已經(jīng)突破300米。

中國(guó)鐵建重慶軌道交通十五號(hào)線二期土建十六標(biāo)項(xiàng)目總工程師李文慶介紹，中梁山隧道計(jì)劃2025年3月份實(shí)現(xiàn)隧道貫通，2025年8月份完成隧道襯砌施工。

從小什字到富華路的十八號(hào)線北延伸段也有新進(jìn)展。作為這個(gè)延伸段唯一明挖車站，菜袁路站進(jìn)入車站主體圍護(hù)樁的施工階段。北延伸段建成后，將與從渝中區(qū)富華路到大渡口跳磴南的十八號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。

中國(guó)交建重慶軌道交通十八號(hào)線北延總承包部負(fù)責(zé)人陳云峰表示，十八號(hào)線北延伸段規(guī)劃設(shè)立了多個(gè)換乘站點(diǎn)，小什字站跟一號(hào)線和六號(hào)線換乘，七星崗站跟一號(hào)線、十號(hào)線換乘，重慶站跟二十七號(hào)線、鐵路樞紐換乘，大坪西站跟二十七號(hào)線、一號(hào)線、二號(hào)線換乘。

目前，重慶市在建軌道交通項(xiàng)目共有12個(gè)，在建總里程達(dá)到 254公里。今年前三季度，全市軌道項(xiàng)目已完成投資284.4億元，占全年計(jì)劃的87%。

重慶交通開(kāi)投集團(tuán)建設(shè)管理部工作人員趙東陽(yáng)告訴記者，全市軌道項(xiàng)目今年預(yù)計(jì)完成投資340億元。年底還將通車九號(hào)線二期、五號(hào)線北延伸段、十號(hào)線二期南濱路至鯉魚池段等3個(gè)項(xiàng)目，尤其是十號(hào)線二期通車，將極大緩解過(guò)江運(yùn)能不足以及兩路口站大客流換乘的壓力。