10月11日,寧波市公共資源交易服務網預公示了軌道交通6號線一期多個標段的施工招標文件,涉及古林站、滄海路站、衙前路站、經三路站、紅聯(lián)站等站點。還有部分路段涉及拆遷,看看有沒有你家附近的?
古林站為6號線一期工程帶配線車站,車站位于古林中路與集古中路交叉路口北側,沿集古中路南北向設置。車站東側有古林鎮(zhèn)公園、通信塔,西側有古林鎮(zhèn)政府、古林文化中心和古林派出所等,車站北側有建宏橋和新建沉井,其他區(qū)域主要為商鋪和居民房。
根據招標文件,該車站為地下兩層島式車站,車站總建筑面積約14072.55㎡,設置4個出入口,其中,建宏橋需要進行拆復建,車站東側的社會事務管理站、商鋪及居民房需要進行拆遷。
寧波西樞紐站至古林站區(qū)間盾構工作井位于寧波西樞紐站6號線端頭井位置。周邊規(guī)劃為村莊建設用地,永久農田。
滄海路站是6號線一期工程中間站。車站位于鄞州區(qū)江南路與滄海路交叉口,沿江南路東西向布置。車站總長194.6m,標準段寬19.7m,地下兩層島式站臺車站,站臺寬度11m,共設4個出入口和2組風亭,并有2個人防預留接口。
衙前路站位于江南東路與陳山路交叉口南側,沿江南東路東西向設置,車站采用明挖順作法施工。車站為地下兩層、11m站臺的島式車站。
經三路站位于江南東路與經三路交叉口,6號線沿江南東路東西向布置,遠期7號線沿規(guī)劃經三路南北向布置,6號線與7號線采用L型節(jié)點換乘,同步實施換乘節(jié)點。
紅聯(lián)站位于渡口路與江南東路交叉口,為2號線與6號線T型換乘車站,6號線沿江南路東西向布置,為地下三層島式站臺車站。
根據招標文件,以上標段計劃工期均為1118日歷天(2022年12月10日—2025年12月31日)。
此外,3號線二期工程軌道工程施工招標文件也同期進行了預公示。
寧波市軌道交通3號線二期工程為興莊路站(不含)至駱駝北站,主要經過鎮(zhèn)海新城南區(qū)、江北莊橋片區(qū)、鎮(zhèn)海新城北區(qū),所經道路依次為規(guī)劃清泉路、規(guī)劃錦堂路和慈海南路(G329)。線路全長約9.039km,均為地下線,設站5座,其中換乘站2座。線路北端設置朝陽村停車場一座。項目估價約12200萬元。
據招標文件,計劃工期為235日歷天(2023年2月8日—2023年9月30日)。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據介紹,綠色經濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經濟增加值占GDP比重預計在50%以上。