10月17日,成都軌道交通8號線二期首列車正式編組下線。
成都8號線二期列車依舊保持著一期列車的“優(yōu)良傳統(tǒng)”——低碳綠色、降耗節(jié)能,整體車型、外觀涂裝、列車編組均與一期保持一致。
除車體沿用輕量化鋁合金材質(zhì)以外,在確保安全的前提下,列車座椅擋風(fēng)板由鋼化玻璃更換為更輕、更安全的PC材質(zhì),進(jìn)一步降低列車自重,這也使得8號線二期的列車依舊保持著“成都地鐵最輕的A型車”這一稱號。
“新技術(shù)新設(shè)備”
將高水平運(yùn)營服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到細(xì)枝末節(jié)
8號線二期列車在總結(jié)8號線一期列車設(shè)計和運(yùn)用經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,按照“以人為本、科技智能”的理念進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化改良,其“新添置”的多項設(shè)備技術(shù),將助力運(yùn)營管理及服務(wù)水平進(jìn)一步提升。
信息渠道更多元
為提升乘客在地鐵列車空間內(nèi)多媒體信息獲取能力,每節(jié)車廂車體側(cè)墻安裝了4臺電子廣告顯示屏,可實(shí)現(xiàn)多媒體信息自動播放、循環(huán)播放、定時播放等多項智能功能,進(jìn)一步提升乘客視覺觀感和信息獲取能力。
乘車更舒適
車體內(nèi)部采用酚醛樹脂地板,提升各項性能參數(shù),在隔音降噪等性能方面均有所提高。同時,空調(diào)系統(tǒng)采用全變頻空調(diào),采用仿生葉輪設(shè)計、優(yōu)化風(fēng)道結(jié)構(gòu),在降低空調(diào)能耗的同時可進(jìn)一步降低空調(diào)運(yùn)行噪音,提高乘客乘車舒適度。
維保更智能
列車配有軌道智能巡檢系統(tǒng)、走行部在線監(jiān)測及受電弓大電流監(jiān)測裝置,可以通過建立數(shù)據(jù)分析模型,對列車運(yùn)行軌道、走行部等部件狀態(tài)、故障情況進(jìn)行全方位診斷分析,為維保檢修提供數(shù)據(jù)支撐,進(jìn)一步提高列車運(yùn)營可靠性。新增網(wǎng)絡(luò)安全審計設(shè)備,可對列車網(wǎng)絡(luò)安全進(jìn)行全方位實(shí)時監(jiān)控,確保列車信息傳輸?shù)陌踩?、可靠性?/span>
“拼經(jīng)濟(jì)抓籌備”
全力以赴加速推進(jìn)新線籌備進(jìn)程
8號線二期新線籌備進(jìn)展
前期,成都地鐵一手筑牢疫情防控“安全線”,一手緊抓新線籌備“時間線”,組織生產(chǎn)廠家及供應(yīng)商,凝心聚力、開足馬力,搶工期抓進(jìn)度提速新線籌備進(jìn)程。
通過每日梳理進(jìn)度、狠抓落地,200余名生產(chǎn)人員留駐崗位、閉環(huán)管理,實(shí)現(xiàn)重要工序生產(chǎn)如期完成;堅持“運(yùn)營前置”理念,安排人員入駐基地監(jiān)督制造,把合理的運(yùn)營需求分層分級協(xié)調(diào)落實(shí)到生產(chǎn)線上,從而減少后期問題,節(jié)約新線籌備時間成本。
把好8號線二期車輛生產(chǎn)質(zhì)量關(guān)
為更好地激發(fā)員工干事熱情,提升生產(chǎn)成效,成都地鐵聯(lián)合車輛生產(chǎn)基地舉辦了8號線二期專項勞動競賽暨工作室共建活動,著力把雙方工作室建成集技術(shù)攻關(guān)、科研創(chuàng)新、成果共享、學(xué)術(shù)交流、人才培養(yǎng)為一體的多功能優(yōu)質(zhì)平臺,共同為8號線二期車輛生產(chǎn)把好質(zhì)量關(guān)、打好進(jìn)度戰(zhàn)。
線路介紹
成都軌道交通8號線二期工程為8號線一期工程的延伸項目,分別為東北延伸段、西南延伸段,共設(shè)置7座地下車站。待正式開通運(yùn)營后,將連通8號線一期,起到加密中心城區(qū)線網(wǎng)、擴(kuò)大軌道交通覆蓋范圍、提高軌道交通分擔(dān)率、帶動片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。
后續(xù),成都地鐵將錨定年度目標(biāo),加壓奮進(jìn),全力以赴,拼經(jīng)濟(jì)搞建設(shè)抓發(fā)展,高效高質(zhì)量推動新線籌備各項工作。同時,在服務(wù)城市戰(zhàn)略目標(biāo),滿足城市總體規(guī)劃需要的進(jìn)程中,扛牢使命責(zé)任。秉持“人民地鐵為人民”的初心,打造舒適宜居的生活出行場景,實(shí)現(xiàn)大線網(wǎng)運(yùn)營服務(wù)提升,與多線并行籌備同步高質(zhì)量推進(jìn)。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。