近日,本市重大建設項目——軌道交通崇明線又有新進展!崇明線大盾構“申通號”預拼裝完成,正式進入大盾構刀盤焊接階段。本次刀盤焊接工期約為25天左右,目前已經(jīng)完成約25%。
作為崇明線穿越長江大盾構之一的“申通號”,刀盤直徑達到13.5米,總重量約300噸,由于刀盤直徑大,運輸難,盾構部件采用了分塊運輸、現(xiàn)場焊接的方式,工人要將一個中心塊、6個主刀臂,6個輔刀臂焊接拼裝,組成完整的刀盤。
由于此次采用二氧化碳氣體保護焊的方式,需要保證現(xiàn)場環(huán)境無風無雨,為滿足要求現(xiàn)場特別設置了臨時焊接棚進行作業(yè)。上海持續(xù)高溫的挑戰(zhàn)下,工人們穿著包裹嚴實的焊接專用工作服認真地對每一條焊縫進行焊接。每天焊接完成后,會復核刀臂半徑和高度,以避免刀臂焊接變形。針對焊縫,現(xiàn)場還會進行超聲波檢測,確保焊接質量。
上海軌道交通崇明線是上海首次穿越長江的軌道交通線路,為實現(xiàn)超長距離越江穿越施工,克服埋深大、水壓高等工程難點,上海地鐵專門設計定制了“申通號、申崇號”兩臺大型混合式盾構機,具備了常壓換刀技術、氣體探測及超聲波軟土超前探測系統(tǒng)等先進功能:其中,申通號將由108標南井出發(fā)向浦東方向掘進,申崇號由111標北井出發(fā)向崇明島方向掘進,最終連通浦東、長興島及崇明島。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。