5月7日,重約350噸的“川龍?zhí)枴倍軜?gòu)機(jī),結(jié)束了歷時(shí)293天穿越之旅,在后湖的湖底畫出一條優(yōu)美的“U”形弧線,標(biāo)志著地鐵前川線天陽路站-騰龍大道站盾構(gòu)區(qū)間(簡稱“天騰盾構(gòu)區(qū)間”)實(shí)現(xiàn)雙線貫通。
武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部一級項(xiàng)目經(jīng)理李結(jié)元介紹,前川線天騰盾構(gòu)區(qū)間長約2.409公里,其中下穿后湖段約1公里。為充分減少工程建設(shè)對后湖湖泊功能、區(qū)域景觀和生態(tài)環(huán)境的影響,保護(hù)水生物,將天騰區(qū)間原設(shè)計(jì)的高架上跨方案調(diào)整為盾構(gòu)下穿。盾構(gòu)機(jī)以先下坡、后平行、再上坡的姿態(tài),先后側(cè)穿四環(huán)線高架、下穿后湖,最終在騰龍大道站出洞。
李結(jié)元介紹,天騰區(qū)間是一條集“綠色品質(zhì)”于一身的隧道區(qū)間,放棄了湖面架橋的傳統(tǒng)建設(shè)模式,重新勘察和設(shè)計(jì),選擇了難度系數(shù)更高的水下盾構(gòu)作業(yè)。同時(shí),隧道內(nèi)首次采用全環(huán)預(yù)埋滑槽技術(shù),免去了傳統(tǒng)的鉆孔螺栓錨固管線方式,低碳節(jié)能,安裝也更加高效。
按照“最小的破壞就是最大的保護(hù)、循環(huán)利用就是最大的節(jié)約”的環(huán)保原則,項(xiàng)目部自進(jìn)場以來,從場區(qū)布置、便道硬化、施工機(jī)械地選用等各方面,全面落實(shí)環(huán)保要求,加強(qiáng)廢水、廢渣、廢氣、粉塵、泥漿處置。拌合站更是采用了全封閉式建站模式,最大限度降低了粉塵、噪音、廢水的影響。
同時(shí),施工現(xiàn)場配備了水泥棚、渣土棚、材料棚及井口防塵簾設(shè)施,還有揚(yáng)塵檢測系統(tǒng)、圍擋附著式噴淋系統(tǒng)、霧炮、自動洗車機(jī)等,把對周邊環(huán)境的影響降至最低。盾構(gòu)機(jī)開挖泥渣經(jīng)過渣土池沉淀壓濾處理,運(yùn)至消納場集中處理,實(shí)現(xiàn)“零污染”“零排放”。
后湖湖底為難啃的不良地層。施工方中鐵十四局項(xiàng)目經(jīng)理曹寅介紹,湖底為粗砂、圓礫礫砂層及泥質(zhì)粉砂巖,為了實(shí)現(xiàn)“一口氣”成功穿越,“川龍?zhí)枴倍軜?gòu)機(jī)專門定制了特殊的刀具。
由于后湖地層滲透系數(shù)大,盾構(gòu)機(jī)穿越后,隧道止水防滲漏成為管控重點(diǎn)。為此,項(xiàng)目部在隧道管片拼裝下功夫,確保管片拼裝“滴水不漏”。
武漢地鐵集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部業(yè)主代表鄒曉艷介紹,后湖段隧道埋深最大14.6米,最小12米,中間深,兩頭淺,呈“U”形。盾構(gòu)機(jī)下穿時(shí),建設(shè)者憑借多年施工經(jīng)驗(yàn)及高超的技術(shù)水平,確保相鄰管片拼裝的間隙誤差不超過1毫米。
“我們盾構(gòu)機(jī)挖掘隧道時(shí),水平軸旋轉(zhuǎn)角度不超過0.6°,盾構(gòu)機(jī)猶如一支畫筆,在湖底畫出一道優(yōu)美的弧線?!编u曉艷說。
武漢地鐵前川線工程將分兩期建設(shè),前川線一期由園博園北站(不含)至橫店站,共7座車站,分別是馬池站、湯云海站、巨龍大道站、騰龍大道站4座地下站,以及天陽路站、臨空北路站、橫店站3座高架站。
7座車站有2座換乘站,巨龍大道站可與既有2號線換乘,天陽路站預(yù)留天河機(jī)場樞紐方向接軌條件。前川線全線串聯(lián)了黃陂前川城區(qū)、北車基地、臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)、盤龍城、東西湖區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展地區(qū),是武漢市重要的客運(yùn)走廊之一。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。