當(dāng)前,一張龐大的地鐵線網(wǎng)正在濟(jì)南中心城區(qū)徐徐展開,串聯(lián)起東西南北多個區(qū)域。有濟(jì)南網(wǎng)友建議,從利于城市南北交通、人群均衡流動、城市健康發(fā)展的格局考慮,希望盡快將軌道交通5號線提上日程。濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司進(jìn)行了核實并答復(fù):
依據(jù)規(guī)劃,二環(huán)南附近規(guī)劃有軌道交通線路。5號線為規(guī)劃中沿英雄山路南北向敷設(shè)的軌道交通線路,由于申報濟(jì)南市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃時,線路制式、場段選址方案不穩(wěn)定,所以未納入申報范圍。目前,經(jīng)積極對接市相關(guān)部門和相關(guān)區(qū)政府,線路場段選址已基本穩(wěn)定,我們正在加快推進(jìn)方案研究,爭取將該線路納入到后續(xù)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃中,滿足市民出行需求。
還有家住市中區(qū)的網(wǎng)友認(rèn)為,目前濟(jì)南規(guī)劃、在建的地鐵線路基本在槐蔭、歷下、歷城,只有2條線在市中區(qū)北邊擦邊而過,因此對軌道交通建設(shè)無法覆蓋市中區(qū)更多區(qū)域感到“焦慮”。
對于網(wǎng)友的咨詢,濟(jì)南市市中區(qū)城市規(guī)劃協(xié)調(diào)服務(wù)中心進(jìn)行了調(diào)查處理,并回復(fù):經(jīng)與濟(jì)南市軌道交通集團(tuán)(濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司)溝通咨詢,目前了解到在全市軌道交通路網(wǎng)規(guī)劃中,市軌道集團(tuán)對市中區(qū)的軌道路網(wǎng)也進(jìn)行了規(guī)劃,雖然目前實施建設(shè)的軌道涉及市中區(qū)較少,但其表示將在下一期規(guī)劃實施路線特別是主干路的軌道建設(shè)中盡量覆蓋到市中區(qū)。下一步,市中區(qū)也將主動加強(qiáng)與市軌道交通集團(tuán)的聯(lián)系,積極推進(jìn)并配合其軌道建設(shè)實施,爭取早日實現(xiàn)市中區(qū)的軌道線路建設(shè),緩解該區(qū)交通壓力。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。