11月12日，由中鐵建工集團(tuán)承建的勐綠高速公路國(guó)慶二號(hào)隧道左幅順利貫通，打通了下一步施工的關(guān)鍵運(yùn)輸通道,也為后續(xù)施工建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

勐綠高速國(guó)慶二號(hào)隧道順利貫通 供圖

國(guó)慶2號(hào)隧道位于普洱市江城縣國(guó)慶鄉(xiāng)么等村，為左右分離式隧道。該隧道左幅全長(zhǎng)970米，最大埋深約為129.66米。該隧道所處位置地質(zhì)條件差，屬剝蝕低中山地貌，構(gòu)造影響強(qiáng)烈，剝蝕作用強(qiáng)烈，風(fēng)化層厚度大，圍巖等級(jí)均為四級(jí)和五級(jí)，強(qiáng)度低、自穩(wěn)能力極差。且隧道所處區(qū)域受糯角茶山寨逆斷層構(gòu)造和出口段下穿G219國(guó)道的影響，施工難度極大，安全風(fēng)險(xiǎn)高。

為確保隧道順利貫通，中鐵建工集團(tuán)勐綠高速項(xiàng)目部嚴(yán)格遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，提前謀劃、科學(xué)管理，不斷優(yōu)化資源配置，完善現(xiàn)場(chǎng)施工組織，克服了不良地質(zhì)、物資運(yùn)輸困難等施工中遇到的各種困難，確保了隧道安全順利貫通。為后續(xù)施工建設(shè)創(chuàng)造有利條件，也為全線如期建成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

勐綠高速公路全長(zhǎng)約211公里，起于西雙版納傣族自治州勐臘縣勐侖鎮(zhèn)，經(jīng)普洱市江城縣，止于紅河哈尼族彝族自治州綠春縣，在我國(guó)高速公路網(wǎng)中起到“襟帶省域，沿邊西南，輻射國(guó)門內(nèi)外”的重要作用。