在地鐵建設賽道上，青島成為十年來全國地鐵發(fā)展最快的城市之一。從2012年青島地鐵集團正式成立，到2015年開通第一條地鐵線，再到如今，青島地鐵已有十一條在建線路，六條投入運營。短短十年間，青島地鐵從無到有，成為青島交通高速發(fā)展的縮影。

在青島地鐵十周年之際，青島地鐵攜手金東數(shù)創(chuàng)一起隆重推出青鐵十年AR光影秀，結(jié)合地鐵的流動性，展現(xiàn)全國第一個動態(tài)流動、與眾不同的燈光秀。地鐵列車將化身盾構(gòu)機、龍舟、鳳凰……駛過星辰大海，穿越靈山秀水，將一個夢幻的充滿活力的城市大動脈展現(xiàn)于大眾面前，讓我們跟隨“青島地鐵，暢達幸福。”

上天入海 青黃相接

十年時光，一條條地鐵如時光隧道，改變著城市生活，拓展著城市空間，是青島這座城日新月異、進階躍升的生動見證。十年間，青島地鐵線路從無到有，如今已有6條線路運營，全長284公里，運營128座車站。另外，還有11條線路同時在建，這樣的地鐵建設規(guī)模和在建線路密度前所未有。

AR秀中，地鐵車廂化身大國重器盾構(gòu)機，駛?cè)胄浅酱蠛Ｖ?，寓意著青島地鐵在修建過程中不斷地攻堅克難、不斷地創(chuàng)新突破，詹天佑獎、國家優(yōu)質(zhì)工程金獎、國家建筑行業(yè)最高榮譽“魯班獎”、全方位裝配式建筑、列車自主運行系統(tǒng)（TACS）的研發(fā)……青島地鐵日夜穿梭，駛向更高的夢想，“我們的目標是星辰大海”。

1986年，青島與黃島輪渡航線開通，首次將“青黃”距離拉近至半小時。2011年6月30日，隨著膠州灣大橋、膠州灣隧道的通車，將“青黃”間的距離進一步縮短；2021年12月30日，隨著1號線全線通車，“青黃”相接跨越35年的發(fā)展，通勤時間從半小時縮短至6分鐘。

從隔海到輪渡，從輪渡到隧道，從隧道到地鐵，6分鐘的“青黃相接”，是時間的縮短，也是時代的變遷，更是青島快速發(fā)展的最好體現(xiàn)。視頻中，一帆“龍舟”駛?cè)牒５姿淼溃瑢⑵婊玫暮５资澜缇呦蠡?，仿佛真龍入海，巨鯨、游魚、水母、海龜、海豚等生物來到人們身邊，在科技的加持下，這段鏈接青島與黃島的旅程被打造成真正的海底探秘。

最美地鐵 暢達幸福

紅瓦綠樹，碧海藍天，是對青島這座城市的經(jīng)典概括，山形、海勢、風土、人情，各種元素糅合在一起，演繹著氣韻生動，天人合一的青島風貌。在整個AR秀中，地鐵列車在山靈海秀的青島城市中日夜穿梭，化為盾構(gòu)機、龍舟、鳳凰等形象，上天下海，承托起這座城市居民們的夢想與生活。

2019年，“中國十大最美地鐵站”揭曉，青島地鐵斬獲6項大獎，其中，李村站與太平角公園站從全國20個城市申報的近200個車站中脫穎而出，榮膺“中國十大最美地鐵站”，李村站獲最佳主題設計獎，太平角公園站獲最佳藝術(shù)創(chuàng)作獎。此外，地鐵13號線高架站、李村站獲最受公眾歡迎獎。

將來的地鐵站，將不僅僅是“美”，它們即將變身成一個個消費場景的新地標。未來，青島地鐵將有力支撐“一主三副兩城”都市區(qū)空間結(jié)構(gòu)，依托快速鋪展的地鐵線網(wǎng)，青島升級打造“一刻鐘便民生活圈”，全力開拓“軌道上的新商圈”,錨定建設世界一流地鐵、打造一流城市投資建設運營商的“雙一流”目標，助推青島高質(zhì)量發(fā)展 。在AR秀最后，地鐵列車化為鳳凰，象征著“軌道上的青島”正展翅翱翔，璀璨的煙花過后，青島地鐵線路圖出現(xiàn)在城市上空，充滿活力的城市大動脈展現(xiàn)于大眾面前，青島地鐵十周年之際，青島人迎來了一個全新的生活方式。

時針指向下一個十年，青島對美好生活的向往永不止步，沿著地鐵這條生機勃發(fā)的城市“生長軸”，青島的美好生活一路鋪展，追夢人步履鏗鏘，已踏上新的筑夢之路。