11月30日上午11點(diǎn)28分,隨著刀盤(pán)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)推進(jìn),由深圳地鐵管理、中鐵南方及中鐵四局承建的深圳地鐵8號(hào)線(xiàn)三期首臺(tái)盾構(gòu)“井岡山”號(hào)在深圳市大鵬新區(qū)溪涌站順利始發(fā),這標(biāo)志著深圳地鐵8號(hào)線(xiàn)三期工程正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。
據(jù)了解,深圳地鐵8號(hào)線(xiàn)三期工程自鹽田區(qū)小梅沙站接出,終至大鵬新區(qū)的溪涌站,是通往大鵬的第一條地鐵線(xiàn)。建成通車(chē)后,將有效服務(wù)于鹽田、大鵬新區(qū)的主要通勤客流,同時(shí),兼顧東部沿海地區(qū)的旅游客流。
據(jù)交通運(yùn)輸部微信公眾號(hào)消息,2024年1-11月,完成城市客運(yùn)量974.9億人次,同比增長(zhǎng)6.1%,其中公共汽電車(chē)、出租汽車(chē)、城市軌道交通和城市客運(yùn)輪渡分別完成客運(yùn)量352.6億人次、327.7億人次、294.0億人次和7155萬(wàn)人次,同比分別增長(zhǎng)2.0%、增長(zhǎng)7.4%、增長(zhǎng)10.0%和下降7.1%。