近日，杭州至湖州德清市域鐵路工程土建施工I標段首臺盾構在湖州市德清高鐵站始發(fā)，標志著該工程正式進入隧道區(qū)間盾構施工階段。

線路走向示意圖

本次始發(fā)的盾構機“德清號”，總長85米，重量達550噸，開挖直徑為6.98米，由刀盤、盾體、主驅動、管片拼裝機、螺旋機、皮帶機等10余個部分組成，承擔德清高鐵站至浙工大站區(qū)間右線2216.797米的隧道施工任務。

杭州至德清市域鐵路全長25.6km，沿途設仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮(zhèn)站、莫干山高新區(qū)站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站，起自余杭區(qū)仁和北站，終于德清高鐵站。Ⅰ標段起于地信小鎮(zhèn)站（不含），終于德清高鐵站，長度約13.4km，包含6站7區(qū)間的地下車站及盾構區(qū)間的所有土建工程、軌道工程以及施工影響范圍內的雨污水管線遷改、臨時道路遷改、橋梁拆復建等施工內容。

杭州至德清市域鐵路是長三角地區(qū)“十四五”期間規(guī)劃建設的市域（郊）鐵路項目之一，是落實長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略，支撐大灣區(qū)、杭州都市圈戰(zhàn)略的重要交通基礎設施和軌道交通骨干線，也是服務區(qū)域內部通勤及城市間快速連通的復合功能快線。