1月13日,記者從石家莊交投集團所屬市軌道集團獲悉,地鐵4、5號線一期工程征地拆遷工作已全面啟動,為下一步施工奠定了基礎,按照計劃,4、5號線一期主體工程將于6月份開工。
開工時間、線路全長
石家莊市軌道交通二期建設規(guī)劃于2022年8月獲得國家發(fā)改委批復,總建設規(guī)模為58.85公里,主要包括4、5、6號線一期以及1號線三期工程。其中,4、5號線一期工程于2022年12月30日開工。
4號線一期工程線路全長約22.43公里,共設車站20座,平均站間距約1.16公里,設西崗頭車輛段一座,線路起自玉村南路站,終到東垣東路站,沿匯明路、匯豐路、裕翔街、南二環(huán)、建華大街、綿河道及高營大街敷設;5號線一期工程線路全長約19.9公里,共設車站19座,平均站間距約1.07公里,設宮家莊車輛基地一座,線路起自宮北路站,終至談固北大街站,沿紅旗大街、新石中路、友誼大街、規(guī)劃石太北路、市莊路、光華路敷設。
目前,軌道交通4、5號線一期工程各站場區(qū)間規(guī)劃設計和征地拆遷方案基本確定。本次建設占地涉及39個車站、39個區(qū)間(含出入段線)、2座車輛段和1座變電所,測算全線共需征地約930余畝。
目前進展
石家莊市軌道集團相關(guān)負責人表示,地鐵4、5號線一期工程征地拆遷工作已全面啟動,集團上下將進一步強化責任擔當,高標準高質(zhì)量完成征地拆遷任務,加強規(guī)范化管理,筑牢安全生產(chǎn)防線,爭分奪秒加快推進軌道交通征地拆遷、管線遷改、項目建設,為省會構(gòu)建高效便捷、內(nèi)暢外聯(lián)的現(xiàn)代交通路網(wǎng)體系貢獻力量。
按照計劃,地鐵4、5號線一期主體工程將于6月份開工,2024年3月份首臺盾構(gòu)始發(fā),并先后經(jīng)歷“洞通”“軌通”“電通”“車通”等重要里程碑節(jié)點,預計于2027年實現(xiàn)開通運營。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。