1月13日凌晨,隨著南昌軌道交通2號(hào)線東延南昌東站站房以西地鐵土建工程地連墻最后一幅澆筑完成,標(biāo)志著該車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)全部完成,正式進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。
南昌東站站房以西地鐵土建工程連續(xù)墻共計(jì)146幅,自2022年8月中標(biāo),工程管理部立即組織施工單位中鐵四局跑步進(jìn)場(chǎng),積極協(xié)調(diào)并加快推進(jìn)完成了臨時(shí)用地審批、中鐵建工場(chǎng)地移交、10KV架空線路遷改落地等多項(xiàng)工作。
10月1日正式開(kāi)工以來(lái),就立刻掀起了大干的高潮,組織地連墻施工隊(duì)伍、樁基施工隊(duì)伍、冠梁支撐施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)同步施工,期間項(xiàng)目部克服疫情期間找工難、疫情期間材料供應(yīng)難、施工作業(yè)面廣交叉多隊(duì)伍管理難等困難,歷時(shí)3個(gè)半月完成146幅地連墻施工,完成產(chǎn)值1.46億元,為后續(xù)保障2023年底南昌高鐵東站開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
南昌東站是京九高鐵、昌景黃、福銀高鐵及多條城際線的主要通過(guò)站,為更好建設(shè)南昌東站,促進(jìn)南昌周邊區(qū)域的發(fā)展,地鐵與高鐵需“同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步實(shí)施”,實(shí)現(xiàn)地鐵東站與高鐵東站的無(wú)縫對(duì)接,提高換乘效率,提升服務(wù)水平。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來(lái),貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。