日前,經市政府同意,廣州市民政局印發(fā)實施新修訂的《廣州市地鐵車站命名規(guī)則》(以下簡稱《規(guī)則》)。相關負責人介紹,《規(guī)則》旨在進一步做好地鐵車站命名工作,加強地鐵車站名稱管理,提高命名工作效率,保護利用老地名,傳承地名文化。
記者了解到,《規(guī)則》共13條,明確地鐵車站命名后應保持穩(wěn)定,一般不應更名。確需更名的,由市民政局、地鐵交通經營單位根據(jù)地名管理法規(guī)有關規(guī)定和職責分工充分論證,按規(guī)定開展風險評估。此外,《規(guī)則》第二條指出,“本市行政區(qū)域內地鐵車站的命名適用本規(guī)則?!奔创恕兑?guī)則》不包括有軌電車車站、輕軌車站、BRT車站和屬于國家鐵路的城際鐵路站點名稱。
注重市區(qū)部門配合,形成工作合力
《規(guī)則》明確了市區(qū)相關部門職責。市民政局根據(jù)市政府工作安排牽頭開展本市地鐵車站命名工作。市發(fā)展改革、規(guī)劃和自然資源、住房和城鄉(xiāng)建設、交通運輸、文化廣電旅游、城市管理綜合執(zhí)法等部門,各區(qū)人民政府以及地鐵交通經營單位,應當按照各自職責共同做好地鐵車站命名工作。鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處應當配合做好本轄區(qū)內的地鐵車站命名工作,協(xié)助解決有關各方的分歧和矛盾。
強調保護利用老地名,傳承地名文化
《規(guī)則》明確了地名傳承保護要求。地鐵車站命名應當遵循“名地相符、指示明晰、用字規(guī)范、詞語簡潔”的原則,反映當?shù)貧v史、文化、地理和地方特色,優(yōu)先使用具有歷史文化價值或紀念意義的老地名派生命名,遵守國家、省、市地名管理法規(guī)關于地名命名的相關規(guī)定。
同時,《規(guī)則》強調,地鐵車站更名應當遵循“有利于保護傳承地名文化、確保交通安全、方便群眾出行、厲行節(jié)約”等原則。
細化車站命名規(guī)則,注重可操作性
在命名規(guī)則方面,《規(guī)則》明確,地鐵車站一般按照以下順序派生命名:
(一)站位所在的區(qū)片或村落、鎮(zhèn)(街道)名稱;
(二)與車站相連或相近的標志性公共場所、建筑物名稱;
(三)站位所在的道路名稱;
(四)無上述名稱或上述名稱不合適,以及征求意見的相關方未能對地鐵車站的擬命名名稱達成一致的,由地鐵交通經營單位根據(jù)征求意見情況選定命名方案,并按程序報批。
規(guī)范使用標準名稱,避免誤導公眾
針對標準地名使用管理,《規(guī)則》指出,經批準命名的地鐵車站名稱為標準地名,相關部門和地鐵交通經營單位因工程立項、規(guī)劃、設計、建設等需要,在網(wǎng)絡、工地、文件、標志牌、標識等載體或平臺上對外公布、懸掛、張貼、宣傳使用的地鐵車站的項目名稱、規(guī)劃名稱或工程名稱,應當特別說明或在顯著位置注明,避免誤導公眾。
堅持禁止性規(guī)定,確保名稱規(guī)范
地鐵車站命名還需遵守哪些原則?《規(guī)則》明確:
(一)不得使用樓盤(小區(qū))、企業(yè)字號、商標名稱以及商業(yè)性建筑物、設施名稱;
(二)不得使用標點符號;
(三)不得與本市或與本市互聯(lián)互通的外地地鐵線網(wǎng)的地鐵車站重名,避免同音、近音、歧義;
(四)不得采用兩個及以上的區(qū)片名稱或其他名稱重疊命名;但為避免重名,采用單個區(qū)片或村落、鎮(zhèn)(街道)名稱與本條第(三)項沖突、又無其他合適名稱的情況除外;
(五)不得違反國家、省、市地名管理法規(guī)的其它禁止性規(guī)定。
法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
明確命名更名流程,強調名稱穩(wěn)定
此外,《規(guī)則》明確了地鐵車站命名程序。地鐵車站命名由市民政局、地鐵交通經營單位根據(jù)地名管理法規(guī)有關規(guī)定和職責分工進行前期調研論證和審核,包括初擬名稱,現(xiàn)場查驗,征求當?shù)卣?、相關部門和社會公眾意見,專家論證等。
《規(guī)則》強調,地鐵車站命名后應保持穩(wěn)定,一般不應更名。確需更名的,由市民政局、地鐵交通經營單位根據(jù)地名管理法規(guī)有關規(guī)定和職責分工充分論證,按規(guī)定開展風險評估。
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http://mzj.gz.gov.cn/gkmlpt/content/8/8778/post_8778841.html#345
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經濟增加值占GDP比重預計在50%以上。