2月15日,記者探訪青島地鐵15號線施工現(xiàn)場獲悉,15號線已實現(xiàn)全面開工,截至目前,青島地鐵在建線路共10條、188公里,96個工區(qū)、248個工點(diǎn)已全部復(fù)工,1.3萬名建設(shè)者正奮戰(zhàn)在地鐵施工一線,三期規(guī)劃7條線路全面進(jìn)入主體施工階段。
15日上午,在青島地鐵15號線下富區(qū)間(下王埠—富錦路)施工現(xiàn)場,三臺挖掘機(jī),兩臺破碎機(jī),一臺抓斗機(jī)正在始發(fā)井中緊張作業(yè),始發(fā)井大棚框架已基本搭建完畢,不少工人正在最后的緊固工作?!斑@是15號線全線進(jìn)度最快的標(biāo)段了?!敝袊姷诹こ叹智鄭u地鐵15號線一標(biāo)段一工區(qū)項目部盾構(gòu)經(jīng)理彭貴才介紹:“我們施工的工點(diǎn)是下王埠區(qū)間始發(fā)井,目前的施工任務(wù)主要是兩個方面,一個是TBM始發(fā)井豎井的開挖,另一個是封閉大棚的安裝。目前總深度34米的始發(fā)井已經(jīng)開挖到15米,今年6月底可以開挖完成,為盾構(gòu)TBM等大型設(shè)備下井提供條件。”
除了下富區(qū)間,位于城陽的天山二路站進(jìn)展迅速。中建二局地鐵15號線二標(biāo)段四工區(qū)質(zhì)量總監(jiān)陳許明介紹,2月13日,青島地鐵15號線天山二路站《涉路工程建設(shè)許可證》獲青島市行政審批局批準(zhǔn),成為地鐵三期規(guī)劃中首個完成審批的項目,也是青島市首次審批地鐵站穿越和占用國(省)道工程項目。
“目前,青島地鐵15號線已實現(xiàn)基本全面開工,該線路首座暗挖車站富錦路站經(jīng)過四個月的前期準(zhǔn)備,正式進(jìn)入開挖階段,按照籌劃該站本年度將實現(xiàn)車站拱部初支洞通目標(biāo);此次天山二路站涉國(省)道施工許可的辦理完成,確保了15號線建設(shè)工作的順利推進(jìn)?!鼻鄭u地鐵集團(tuán)第二建設(shè)分公司業(yè)主代表張鵬介紹,為深入了解地鐵項目建設(shè)的實際需求,切實解決項目建設(shè)手續(xù)審批過程中的難點(diǎn)問題,青島市行政審批服務(wù)局靠前服務(wù)、主動作為,會同青島市交通運(yùn)輸局、青島市公路事業(yè)發(fā)展中心選派業(yè)務(wù)骨干成立專項工作小組,逐一破解地鐵站穿越和占用國(省)道施工許可中存在的深基坑施工、兩階段交通調(diào)流、施工周期長等難點(diǎn)堵點(diǎn)問題,將涉路工程內(nèi)容細(xì)化、量化、優(yōu)化,探索出一條依法依規(guī)、科學(xué)合理的審批程序,高效完成涉路手續(xù)的辦理,為加快后期其他地鐵涉路工程項目審批提供了經(jīng)驗和借鑒。
據(jù)悉,青島地鐵15號線一期起于下王埠站,止于四方廠站,線路全長約30.8公里,設(shè)車站17座,串聯(lián)李滄核心區(qū)、黑龍江路沿線大型居住區(qū)、城陽中心、即墨職教城、青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)等重點(diǎn)發(fā)展組團(tuán),對進(jìn)一步完善青島市中心城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò),拓展城市發(fā)展空間,推動青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮著十分重要的作用。線路建成后,將為重點(diǎn)組團(tuán)的發(fā)展提供有力的軌道交通支撐,極大緩解黑龍江路沿線的交通壓力,提升居民的出行效率和服務(wù)水平,促進(jìn)青島主城區(qū)一體化發(fā)展。
青島地鐵錨定“建設(shè)世界一流地鐵、打造一流城市投資建設(shè)運(yùn)營商”目標(biāo),全面推進(jìn)地鐵建設(shè)。目前,青島地鐵在建線路共10條、188公里,96個工區(qū)、248個工點(diǎn)已全部復(fù)工,1.3萬名建設(shè)者正奮戰(zhàn)在地鐵施工一線。青島地鐵三期規(guī)劃7條線路(2號線二期、5號線、7號線二期、8號線支線、15號線一期、9號線一期、6號線二期)全面進(jìn)入主體工程施工階段。其中,2號線二期實現(xiàn)東川路站順利通過開挖條件驗收。5號線麥島站率先進(jìn)入主體開挖施工,成為5號線首座進(jìn)入主體施工的暗挖車站。5號線首個附屬工程——勝利橋站2號風(fēng)亭開始基坑開挖。8號線支線大沽河博物館站順利完成首段底板澆筑,實現(xiàn)了青島地鐵8號線支線首座車站主體結(jié)構(gòu)施工。6號線二期三遷一改工作進(jìn)展初見成效,所有車站均已進(jìn)場開始前期工作,部分車站已進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段。9號線一期工程華城路站順利通過開工條件驗收,成為全線首個通過開工條件驗收的車站。目前,9號線城子站至薈城路站已完成綠化遷移施工,正在進(jìn)行管線遷改及調(diào)流路施工。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。