2月20日,隨著4號(hào)線西延伸段嘉州路站~民安大道站區(qū)間(以下簡稱“嘉民區(qū)間”)左線隧道TBM刀盤沖破最后一層屏障,該區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)雙線貫通(TBM嘉民區(qū)間右線已于2022年12月18日貫通)。這是4號(hào)線西延伸段工程首個(gè)實(shí)現(xiàn)雙線貫通的TBM區(qū)間。
本次貫通的TBM嘉民區(qū)間左線隧道全長1114米,TBM于2022年8月19日始發(fā),歷經(jīng)182天安全掘進(jìn)到嘉州路站。
面對(duì)掘進(jìn)過程中地質(zhì)軟硬不均勻、下穿城市主干道和建筑群等諸多困難,重慶軌道集團(tuán)與各參建單位齊心協(xié)力,以敢啃“硬骨頭”的精神推進(jìn)工程建設(shè),通過大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測附近地層擾動(dòng)與TBM刀片狀態(tài),精準(zhǔn)控制掘進(jìn)推力與速度,確保及時(shí)更換刀具,保證TBM安全順利掘進(jìn)。嘉民區(qū)間順利貫通后,TBM將繼續(xù)全力向前,進(jìn)入下一區(qū)間——龍溪站~嘉州路站區(qū)間進(jìn)行掘進(jìn)施工。
TBM嘉民區(qū)間雙線順利貫通,標(biāo)志著4號(hào)線西延伸段工程建設(shè)取得了階段性成果,對(duì)全線TBM區(qū)間施工起到了重要的引領(lǐng)示范作用。
4號(hào)線西延伸段西起盤桂路站,東至4號(hào)線民安大道站,線路全長11公里,設(shè)地下車站9座。作為既有4號(hào)線的補(bǔ)充,4號(hào)線西延伸段途徑渝北區(qū)、江北區(qū),建成后將有效填補(bǔ)內(nèi)環(huán)以內(nèi)中心城區(qū)的軌道交通空缺,提高觀音橋片區(qū)的軌道交通覆蓋率,進(jìn)一步方便市民快速出行。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。