3月8日,市交委組織開展軌道交通3號線一期、S1線一期車站站名專家評審會,邀請研究員、省文史館館長、省政協(xié)文史委員、省美術(shù)協(xié)會名譽主席、原市政協(xié)黨組書記、主席陳石,全國地方協(xié)會理事、貴州地方志協(xié)會副會長史繼忠,貴陽市地方志編撰辦公室副主任鄭榮晴組成專家組。市交委一級調(diào)研員鄭勇主持會議,市民政局副局長劉直,市交通運營集團黨委書記、董事長王飛出席。
市交委、市民政局、市交通運營集團、軌道交通3號線項目公司、S1線項目公司及云巖區(qū)、南明區(qū)、花溪區(qū)、烏當(dāng)區(qū)民政局相關(guān)負(fù)責(zé)人參加。
當(dāng)前軌道交通3號線一期、S1線一期各車站站名均為設(shè)計與施工階段的臨時稱謂,俗稱工程站名,非正式運營站名。前期,市交委會同市交通運營集團、3號線項目公司、S1線項目公司通過實地踏勘、查閱資料,向市發(fā)改、規(guī)劃等部門及沿線區(qū)政府征求意見,形成車站初步命名方案。2月20日至24日,開展公開征求市民意見活動,共接到電話15通、郵件217封、調(diào)查問卷11186份。
會上,軌道交通3號線項目公司、S1線項目公司相關(guān)負(fù)責(zé)人匯報了3號線一期及S1線一期全線車站站點名稱方案以及征求市民意見的情況。兩條地鐵線沿線各行政區(qū)民政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了站點周邊環(huán)境情況及站名修改意見。
專家組在聽取車站站點名稱方案及征求意見情況后,表示站點名稱方案總體可行,并逐一對各站點名稱進行探討、統(tǒng)一意見,給出優(yōu)化建議,達成初步共識。
專家組組長陳石表示,站點名稱要尊重貴陽地名文化,嚴(yán)格執(zhí)行《貴陽市地名管理辦法》相關(guān)規(guī)定,充分利用本地地名資源,尊重當(dāng)?shù)厝罕娨庠?,名地相符、指示明晰、用字?guī)范、簡潔通俗,最大限度增強站點名稱的可識別性和可達性,讓老百姓都看得懂、聽得懂,在今后使用中效果好。
據(jù)了解,軌道交通3號線一期工程全長43.03千米,設(shè)站29座,起點為花溪區(qū)桐木嶺站,終點為烏當(dāng)區(qū)洛灣站,串聯(lián)花溪區(qū)、經(jīng)開區(qū)、南明區(qū)、云巖區(qū)、烏當(dāng)區(qū);軌道交通S1線一期工程全場30.33千米,設(shè)站13座,起點為貴安新區(qū)皂角壩站,終點為南明區(qū)望城坡站,途徑貴安新區(qū)、花溪區(qū)、經(jīng)開區(qū)、南明區(qū)。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。