2023年4月14日,上午9點(diǎn),隨著蘭花路至南湖區(qū)間最后一節(jié)鋼軌接頭焊接完成,地鐵10號(hào)線二期蘭花路至后堡段實(shí)現(xiàn)雙向“長(zhǎng)軌通”,為后續(xù)電通、聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),標(biāo)志著該工程向通車目標(biāo)又邁進(jìn)一步。
地鐵10號(hào)線二期蘭花路至后堡段全長(zhǎng)約為5.14公里,共設(shè)4個(gè)站,均為地下站,其中換乘站2座,設(shè)蘭花湖地下停車場(chǎng)1座,設(shè)鋪軌基地1處。本段鋪軌施工從2022年12月開(kāi)始,施工單位投入鋪軌設(shè)備30臺(tái)套,管理及施工人員300余人。為保障施工進(jìn)度,施工單位針對(duì)該線路鋪軌基地少、鋪軌方向單一、區(qū)間長(zhǎng)度長(zhǎng)等特點(diǎn),采用了道床混凝土運(yùn)輸罐車、專用混凝土料斗等設(shè)備進(jìn)行施工,并實(shí)施白加黑24小時(shí)輪班、領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)帶班等制度,實(shí)現(xiàn)了多作業(yè)面同時(shí)澆筑,進(jìn)一步提高了施工效率,確保地鐵10號(hào)線二期蘭花路至后堡段“長(zhǎng)軌通”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
目前,地鐵10號(hào)線二期蘭花路至后堡段工程建設(shè)正在有序推進(jìn)。該段線路通車后,將與地鐵環(huán)線南湖站、單軌3號(hào)線南坪站形成換乘,進(jìn)一步方便周邊市民出行。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來(lái),貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。