黑丝一区二区_91热久久免费频精品_亚洲国产中文最新_午夜精品福利视频_国产精品国产三级区

2025年01月04日網(wǎng)站首頁返回舊版
>軌道交通>正文

青島地鐵9號線正陽中路站首幅地連墻吊裝完成

分享到:

近日,由青島地鐵第一建設分公司建設、中建一局集團施工的青島地鐵9號線正陽中路首幅地下連續(xù)墻順利吊裝完成,標志著該車站正式進入主體圍護結構施工階段。正陽中路站共四層,地下連續(xù)墻平均深度約36.5米,是青島地鐵建設以來最大深度的地連墻。

正陽中路站是9號線一期工程第5座車站,車站位于中城路與正陽中路路口東側,沿正陽中路東西向布設,車站總長155米,基坑深度約31.5米,標準段寬23.5米,為地下四層雙柱三跨框架結構,是9號線唯一的四層車站。

在地下連續(xù)墻質(zhì)量管控方面,項目團隊采用導墻分幅及槽段編號方法、定位卡具等,提升施工精準度;使用自動化焊接小車,對槽段泥漿取樣進行比重、黏度、含砂率試驗,提高施工效率;應用地下連續(xù)墻水下混凝土灌注監(jiān)測技術,實現(xiàn)水下灌注混凝土的超灌高度監(jiān)測,不僅可實時、連續(xù)顯示超灌高度,而且安裝方便、運行可靠;采用超聲波檢測儀,實時檢測槽壁垂直度、寬度、長度,避免塌孔等質(zhì)量缺陷。

青島地鐵9號線以工程品質(zhì)為核心,積極營造“開工即決戰(zhàn),起步即沖刺”的奮進氛圍,形成全員參與建設的良好局面,全面推進“建設世界一流地鐵”目標體系落地實施。

編輯:Ella

行業(yè)數(shù)據(jù) 更多