在北京軌道交通22號(hào)線(平谷線)馬坊站~馬昌營(yíng)站施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到,施工人員正在進(jìn)行U形梁的鋼筋綁扎。22號(hào)線是北京軌道交通建設(shè)中首次高架段標(biāo)準(zhǔn)梁全部采用預(yù)制U形梁。
北京市重大項(xiàng)目辦軌道一處處長(zhǎng)楊麗明表示,軌道交通平谷線(22號(hào)線)是北京首條跨市域的區(qū)域快線,是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,加強(qiáng)中心城區(qū)和城市副中心、廊坊北三縣軌道交通聯(lián)系的重要通道,是高質(zhì)量打造“軌道上的京津冀”的骨干線路。
目前,平谷線已進(jìn)入全面建設(shè)階段,主體結(jié)構(gòu)完成27%,6座車站實(shí)現(xiàn)封頂。
平谷線計(jì)劃于2024年底全線結(jié)構(gòu)洞通
京投軌道所屬快軌公司安全生產(chǎn)三部部長(zhǎng)張銀介紹,該線路全長(zhǎng)81.2公里,共設(shè)置車站21座。其中,北京段長(zhǎng)約51.2公里、設(shè)站16座;河北段長(zhǎng)約30公里、設(shè)站5座。
據(jù)了解,該線路西起朝陽(yáng)區(qū)東大橋,東至平谷新城,途經(jīng)朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)、河北省三河市、平谷區(qū)等地區(qū),串聯(lián)了CBD核心區(qū)、定福莊組團(tuán)、城市副中心、河北三河地區(qū)、平谷新城等重點(diǎn)功能區(qū)。
楊麗明表示,該線路的建設(shè)增強(qiáng)了城市副中心對(duì)河北省廊坊北三縣地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用,通過產(chǎn)業(yè)資源對(duì)接、服務(wù)功能拓展,助推區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),同時(shí),充分發(fā)揮軌道交通對(duì)區(qū)域用地發(fā)展的引導(dǎo)作用,“珠鏈?zhǔn)健遍_發(fā)的土地將轉(zhuǎn)化成為區(qū)域性的經(jīng)濟(jì)帶,京津冀空間布局模式以軌道交通為軸縱深發(fā)展,在推動(dòng)中心城區(qū)功能疏解的同時(shí)推動(dòng)京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
線路建成通車后,北三縣到城市副中心將實(shí)現(xiàn)最快9分鐘通達(dá),北三縣到CBD地區(qū)(東大橋站)最短時(shí)間約為32分鐘,平谷區(qū)到CBD地區(qū)最短時(shí)間約為55分鐘,有效緩解跨界道路的交通壓力,大大提升跨界通勤群眾的出行效率和幸福感。
張銀介紹,平谷線共有12座換乘車站,串聯(lián)起3座交通樞紐站點(diǎn)。未來可與12條城市軌道交通線路、2條城際鐵路以及2條市郊鐵路高效銜接,促進(jìn)軌道交通“四網(wǎng)融合”發(fā)展。
他介紹,目前,平谷線已進(jìn)入全面建設(shè)階段,主體結(jié)構(gòu)完成27%,6座車站實(shí)現(xiàn)封頂,政務(wù)中心站-政務(wù)中心東站區(qū)間左線盾構(gòu)始發(fā),線路高架段開始架梁施工,計(jì)劃2024年底全線結(jié)構(gòu)洞通。
北京軌道交通建設(shè)中首次采用預(yù)制U形梁
22號(hào)線是北京軌道交通建設(shè)中首次高架段標(biāo)準(zhǔn)梁全部采用預(yù)制U形梁。
北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)22號(hào)線01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理賈云飛介紹,軌道交通22號(hào)線平谷段工程包含馬坊站、馬昌營(yíng)站、平谷站3座車站及齊心莊站~馬坊站(北京段)、馬坊站~馬昌營(yíng)站、馬昌營(yíng)站~平谷站3個(gè)區(qū)間,其中齊心莊站~馬坊站區(qū)間(北京段)、馬坊站~馬昌營(yíng)站區(qū)間及部分馬昌營(yíng)站~平谷站區(qū)間設(shè)計(jì)為高架,高架段標(biāo)準(zhǔn)梁全部采用預(yù)制U形梁。
截至目前,22號(hào)線平谷段馬坊車站混凝土主體結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)已施工完成;馬昌營(yíng)車站已完成混凝土主體結(jié)構(gòu)施工;平谷車站基坑土方開挖累計(jì)完成29%,主體結(jié)構(gòu)第一倉(cāng)底板已完成混凝土澆筑。3個(gè)區(qū)間均在開展土建結(jié)構(gòu)施工。
賈云飛介紹,22號(hào)線高架區(qū)間共需預(yù)制U形梁1100余片,目前建成并投入生產(chǎn)梁廠1座,主要承擔(dān)22號(hào)線高架區(qū)間U形梁的生產(chǎn)架設(shè)任務(wù)。梁廠位于全線高架區(qū)間線路居中位置,結(jié)合全線架梁施工總體工籌,計(jì)劃以梁廠為基點(diǎn)分設(shè)南北兩條架梁線路。北線為馬坊站~馬昌營(yíng)站、馬昌營(yíng)站~平谷站區(qū)間高架段,今年5月16日正式開始架設(shè)施工,目前已完成架梁6片,現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制梁生產(chǎn)及架橋機(jī)組裝等工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。