重慶軌道交通建設(shè)進(jìn)展又來啦,多條線路建設(shè)進(jìn)度再“上新”,一起來看。
重慶軌道交通4號線
2023年6月5日,重慶軌道交通4號線西延伸段首個TBM區(qū)間龍溪站-民安大道站右線隧道順利貫通,預(yù)計下月將實現(xiàn)雙線貫通,目前龍溪站站臺主體施工正加快推進(jìn)。
據(jù)重慶交通開投軌道集團(tuán)介紹,4號線西延伸段西起盤桂路站,東至4號線民安大道站,線路全長11公里,設(shè)地下車站9座,途經(jīng)渝北區(qū)、江北區(qū),建成后將有效填補內(nèi)環(huán)以內(nèi)中心城區(qū)的軌道交通空缺,提高觀音橋片區(qū)的軌道交通覆蓋率。
重慶軌道交通5號線
6月6日,在重慶地鐵5號線南段剩余段(大石壩-石橋鋪)忠恕沱車站,工人們正在加緊施工。
據(jù)重慶交通開投軌道集團(tuán)介紹,軌道交通5號線大石壩-石橋鋪段全長5.36公里,橫跨嘉陵江,是連接5號線南北段的“咽喉段”。該段建成通車后,5號線將充分發(fā)揮過江通道作用,大幅改善跨嘉陵江交通狀況,有效緩解中部槽谷地面交通壓力。
重慶軌道交通15號線
重慶軌道交通15號線一期工程復(fù)盛站-現(xiàn)代大道站區(qū)間正加緊施工,預(yù)計今年10月完成雙線洞通。
據(jù)重慶市住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,軌道交通15號線一期工程是中心城區(qū)開工的首條城軌快線,起于九曲河?xùn)|站,止于兩江影視城站。項目建成后將快速聯(lián)通三大槽谷,實現(xiàn)西永、兩江、龍盛三大中心組團(tuán)的高效聯(lián)絡(luò),對建設(shè)“軌道上的都市區(qū)”、引領(lǐng)城市發(fā)展格局具有重要意義。
重慶軌道交通27號線
據(jù)重慶交通開投軌道集團(tuán)介紹,重慶軌道交通27號線南濱路站設(shè)計1條施工主通道和2條施工支通道,設(shè)計總長1239.6m,是軌道交通27號線全線最長施工通道。
近日,隨著該施工通道順利貫通,南濱路站進(jìn)入車站主體施工階段。軌道交通27號線全長約49公里,西起璧山站,東至重慶東站,全線設(shè)14座車站。線路將服務(wù)城市中心區(qū)、西永及茶園組團(tuán)中心,支撐沿線商圈及人口聚集地區(qū)發(fā)展,串聯(lián)沙坪壩站、重慶站、重慶東站等重要門戶樞紐。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。