截至目前,S1線已安全運(yùn)行1600多天,每天近200次S1線列車穿梭在溫州這個(gè)海陸交融的城市,輸送3萬多名乘客出行。軌道交通的便利性,拉開了城市的框架,大大縮短了市民朋友的出行時(shí)間。
出現(xiàn)故障怎么辦呢?
今天為大家揭秘溫州軌道交通里“最神秘”的地方,被譽(yù)為軌道交通“最強(qiáng)大腦”——溫州軌道交通控制中心(OCC)。
“行調(diào)呼叫302次司機(jī),呼叫302次司機(jī)……”
“302次司機(jī)有?!?/p>
“302次機(jī)場(chǎng)站下行多停30秒?!?/p>
行車調(diào)度員主要負(fù)責(zé)行車指揮、施工管理以及行車應(yīng)急處置。除了常見的大客流多停,行車調(diào)度員“一聲令下”還能加開列車、組織備用車替換等,實(shí)在是威風(fēng)極了!
電力調(diào)度員就像車站的“電力大管家”,把控著全線供電系統(tǒng)。當(dāng)車站供電出現(xiàn)故障時(shí),電力調(diào)度員需要馬上進(jìn)行應(yīng)急處置,避免乘客陷入恐慌。
出現(xiàn)惡劣天氣如何知曉消息做好提早防范?OCC環(huán)控/設(shè)修調(diào)度員總是第一時(shí)間報(bào)送應(yīng)急信息,通知全線車站以及司機(jī)做好防范工作。不僅如此,他們還負(fù)責(zé)全線消防和水系統(tǒng)的運(yùn)作,跟進(jìn)設(shè)備故障處理。
每天凌晨四點(diǎn)雷打不動(dòng)的“運(yùn)檢”,又是一層安全保障。在每日首班車開行前,“最強(qiáng)大腦”會(huì)組織全線各站人員對(duì)行車設(shè)備進(jìn)行檢查測(cè)試,這是保障行車安全的重要環(huán)節(jié)?!斑\(yùn)檢”完成后組織各站首班車在規(guī)定時(shí)間到達(dá)指定位置,保障乘客準(zhǔn)點(diǎn)出行。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。