最近微博上曾出現(xiàn)過一則“一夜醒來欠地鐵600多萬”的熱搜,一名網(wǎng)友稱坐地鐵出現(xiàn)檢票故障,現(xiàn)場暫未解決,結(jié)果第二天起床收到信息要支付出站費用超過654萬多元。
事發(fā)地廣州地鐵事后解釋稱,故障是由于網(wǎng)友持手機NFC卡顯示異常,后續(xù)將會同發(fā)卡公司、手機廠商與乘客密切溝通、妥善處理。
之后地鐵方面便再沒有任何進(jìn)展披露,而自動售檢票系統(tǒng)的開發(fā)和運營方,自始至終沒有發(fā)聲。根據(jù)公開信息顯示,廣州地鐵的自動售檢票系統(tǒng)項目等相關(guān)領(lǐng)域的主要合作方為佳都科技集團(tuán)股份有限公司(簡稱“佳都科技”)。
據(jù)官網(wǎng)介紹,佳都科技是中國專業(yè)的人工智能技術(shù)產(chǎn)品與服務(wù)提供商,提供從基礎(chǔ)理論、核心算法到全場景應(yīng)用的全棧式人工智能技術(shù)產(chǎn)品與解決方案。
近期披露的2023年業(yè)績中報預(yù)告來看,佳都科技上半年凈利潤預(yù)計3.5億-4.2億元,同比增加79.05%-114.86%。
結(jié)合一季報來看,佳都科技凈利潤是13.49億元。這意味著,短短二季度三個月的時間,佳都科技的凈利潤虧掉近10個億。
佳都科技紙面富貴的根本原因,在于其持有的另一家科創(chuàng)板上市公司云從科技(688327.SH)4911.8萬股股票。
由于一季度AI概念狂飆,云從科技股價從年初的低點15.17元上沖到了47.33元/股。給佳都科技帶來了約15億元的公允價值變動收益。而隨著二季度末云從科技的股價掉回16.20元,佳都科技的浮盈,一下子少了10個億。
拋開非經(jīng)常性損益背后,佳都科技今年一季度主營業(yè)務(wù)收入10.87億元,凈利潤只有777.59萬元。按照中報預(yù)告,上半年扣非凈利潤為-3500萬元至-4500萬元,同比減少166.19%到185.10%,環(huán)比也由微利轉(zhuǎn)為巨虧。
2022年度,佳都科技全年主營業(yè)務(wù)虧損-4069.63萬元,作為一家踩在AI和智能城市風(fēng)口上的巨頭,佳都科技的每年超50億元營收,真實盈利水平和技術(shù)貢獻(xiàn)程度究竟如何?
低毛利,高無形資產(chǎn)
公開資料顯示,佳都科技成立于1992年,主營業(yè)務(wù)為電子終端代理分銷。
1999年11月,佳都科技通過重組原上市公司遼寧遠(yuǎn)洋漁業(yè)股份有限公司在滬交所主板借殼上市。2008年起,公司收購新太科技,將業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)移到系統(tǒng)集成服務(wù)中,并在2013年進(jìn)行重大資產(chǎn)重組,通過收購新科佳都等公司拓展了智能化軌道交通業(yè)務(wù)。
根據(jù)官網(wǎng)和年報信息,佳都科技的主營業(yè)務(wù)為:從事智能化軌道交通、城市智能交通、智能安防、通信增值、服務(wù)與集成(含網(wǎng)絡(luò)及云計算產(chǎn)品和服務(wù)、IT綜合服務(wù)。
公開資料顯示,佳都科技的主要客戶是各地地鐵公司及各地方政府的公安、交通、應(yīng)急管理部門。目前獲取的訂單包括廣州、成都、長沙等地的交通數(shù)字化項目。在廣州、長沙累計獲取11條線路10-15年的運維服務(wù)。
2020、2021、2022三年,佳都科技的營收分別達(dá)到42.86億、62.23億、53.36億,但對應(yīng)扣非凈利分別為7792.05萬元,2.93億元,-4069.63萬元。2023年一季度營收10.87億,扣非凈利777.59萬元。
換句話說,近幾年在單季度平均營收過10億的前提下,除2021年以外,佳都科技2020、2022及2023年上半年,都處在微利或虧損狀態(tài)。
從經(jīng)營水平來看,佳都科技的三大主營業(yè)務(wù)分別是行業(yè)智能產(chǎn)品及運營服務(wù)(軟硬件自研與銷售)、行業(yè)智能解決方案(智能交通、智慧城市)和ICT產(chǎn)品與服務(wù)解決方案(信息與通信技術(shù)產(chǎn)品代理與服務(wù)外包)。
佳都科技的2022年度整體毛利率為12.38%,2021年毛利率為16.67%;2020年毛利率為15.69%。
這其中行業(yè)智能產(chǎn)品及運營服務(wù)(軟硬件自研與銷售)毛利最高,達(dá)到68.6%,但營收只有2.7億,主要是在部分項目中,提供自研的軟硬件設(shè)備,這類毛利相對最高,但體量很小。在佳都的營收體系中利潤與毛利貢獻(xiàn)微乎其微。
高技術(shù)公司還是工程轉(zhuǎn)包專業(yè)戶?
盡管佳都科技從事的主營業(yè)務(wù)之一,看似是技術(shù)含量很高的智能交通、智能城市集成業(yè)務(wù),但在該公司毛利率與行業(yè)平均30%的水平相去甚遠(yuǎn),反而與建筑工程承包10-15%的毛利率相近。
從多個司法糾紛案例披露的信息來看,佳都科技在多個項目中扮演的是分包商、采購商、招投標(biāo)中介的角色,實際自有技術(shù)與產(chǎn)品在相關(guān)項目中的應(yīng)用程度成謎。
佳都公司除參與招投標(biāo)外,中標(biāo)后自有的技術(shù)與設(shè)備、自研軟件,在相應(yīng)項目中的參與程度有限。
而佳都科技2022年超20億元的行業(yè)智能解決方案(智能交通、智慧城市)收入中,實際自有技術(shù)、自研軟件的參與程度有多高?16.13%的毛利率,從側(cè)面也許能反映一定的真相。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達(dá)5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關(guān)建成節(jié)約型機關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計在50%以上。