濟南軌道交通6條線+有軌電車,最新建設進展來啦!(以下站點均為工程名)
==3號線二期==
3號線二期工程稻香站首次送電成功。目前,3號線二期工程4座車站主體結構已封頂,車站附屬結構出入口風亭完成14處結構施工,5處正在施工,稻香站、川流站、向陽站附屬結構已實現(xiàn)封頂;盾構區(qū)間順利實現(xiàn)14臺次盾構機始發(fā),接收12臺次,完成掘進17734米,占總量91%。
==4號線==
4號線全線33座車站已全部實現(xiàn)進場。其中,15座車站實現(xiàn)主體結構封頂,12座車站處于主體結構施工階段,4座車站正在進行土方開挖施工,3座車站正在進行圍護結構施工;全線共計35處區(qū)間,其中11處區(qū)間實現(xiàn)雙線洞通,開累實現(xiàn)37臺次盾構下井,始發(fā)36臺次,接收18臺次,現(xiàn)有14臺盾構機正在掘進,開累掘進19796環(huán),占比50.5%。
==6號線==
6號線全線已有30處站點實現(xiàn)進場施工、11座車站封頂、36臺次盾構始發(fā)、5個盾構區(qū)間雙線貫通、3個盾構區(qū)間單線貫通,全線盾構施工全面展開,6號線項目建設穩(wěn)步高效推進。
==7號線==
7號線已進場施工16座車站。其中,7座車站進入土建結構施工階段,9座車站局部圍擋進行前期市政施工(交改、綠遷、管遷),力爭年內實現(xiàn)全部站點進場圍擋,明年春節(jié)前2臺盾構機下井組裝調試。
==8號線==
8號線建設全面發(fā)力,兩座地下站已進入基坑開挖階段,高架段樁基、承臺、墩身施工快速推進,已開始架梁,全線U型梁完成澆筑246榀,車輛段已完成綜合樓樁基施工。
==9號線==
裴家營站9號線全線6處站點實現(xiàn)全部圍擋,正在進行圍護結構、土方開挖、主體結構等施工;3處站點局部圍擋,正在進行圍護結構及市政遷改等工作;剩余2處站點正在進行場平、臨建施工。
==有軌電車==
這個中秋國慶雙節(jié)假期,新建至濟陽區(qū)(起步區(qū))有軌電車項目900余名參建人員堅守崗位。目前全線高架段正在進行墩身及下部結構施工,逐步開展橋梁施工,地下段已完成總施工任務的85%,9座地下車站主體結構已完成,路基段處理正加速推進。
12月26日,貴陽市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,介紹全市生態(tài)文明建設有關情況。據(jù)悉,2024年貴陽市持續(xù)推進綠色經(jīng)濟發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達100%,中心城區(qū)綠色出行比例達69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟是貴陽市高質量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽市綠色工廠累計達56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計達5個,前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達66.06%。 綠色消費方面,貴陽市累計創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個,全市直接拉動汽車、家電、家居換新銷售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達86.4%;綠色文明方面,縣級及以上黨政機關建成節(jié)約型機關比例達100%,環(huán)境空氣質量優(yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計,2024年以來,貴陽經(jīng)濟發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟增加值占GDP比重預計在50%以上。