10月11日，深圳市規(guī)劃和自然資源局公示《深圳市軌道交通29號(hào)線(xiàn)交通詳細(xì)規(guī)劃(紅樹(shù)灣南至興東段)》（草案）。根據(jù)規(guī)劃草案，軌道29號(hào)線(xiàn)為南山至光明發(fā)展軸南北向普速線(xiàn)路，其中線(xiàn)路紅樹(shù)灣南站至興東站一段主要承擔(dān)沿線(xiàn)軌道加密覆蓋、提升片區(qū)交通承載力，以及應(yīng)對(duì)深超總、白石洲、西麗樞紐等重大建設(shè)項(xiàng)目交通出行功能。

據(jù)了解，軌道29號(hào)線(xiàn)路主要功能為帶動(dòng)沿線(xiàn)城市組團(tuán)重點(diǎn)片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，并協(xié)同13號(hào)線(xiàn)服務(wù)軸向跨關(guān)出行需求。規(guī)劃遵循以下原則，一是線(xiàn)路應(yīng)覆蓋沿線(xiàn)城市主次中心、組團(tuán)中心、重點(diǎn)發(fā)展片區(qū)、公共服務(wù)設(shè)施和人口崗位密集片區(qū)；二是注重支撐、引導(dǎo)沿線(xiàn)城市開(kāi)發(fā)和轉(zhuǎn)型升級(jí)；三是線(xiàn)路應(yīng)與軌道網(wǎng)絡(luò)其它線(xiàn)路形成便捷換乘，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)整體效益；四是線(xiàn)路應(yīng)沿城市主要公共交通走廊布設(shè)，構(gòu)建綜合交通體系；五是工程經(jīng)濟(jì)合理可行。

具體來(lái)說(shuō)，29號(hào)線(xiàn)紅樹(shù)灣南至興東段從南至北沿深灣公園路、沙河街、沙河?xùn)|路、龍珠大道、留仙二路等主要道路敷設(shè)，線(xiàn)路長(zhǎng)約11.3公里，全線(xiàn)采用地下敷設(shè)方式，共設(shè)有紅樹(shù)灣南、白石路、白石洲、白石洲北、大沙河公園東、珠光、西麗東、西麗高鐵站、西麗西、興東10座車(chē)站。線(xiàn)路設(shè)置一處停車(chē)場(chǎng)，選址位于邊檢路、同雙路、尚文路、前進(jìn)路圍合地塊，用地面積約30公頃，與15號(hào)線(xiàn)車(chē)輛段采用“29在上，15在下”的疊層形式布局。軌道29號(hào)線(xiàn)設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)，采用A型車(chē)6輛編組。

本次公示線(xiàn)路、車(chē)站及車(chē)輛基地僅為規(guī)劃方案，具體落實(shí)方案以工程設(shè)計(jì)施工方案為準(zhǔn)。