重磅消息!
11月17日
徐州市自然資源與規(guī)劃局網(wǎng)站公布
《徐州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃
(2020-2035年)》
獲!批!復(fù)!
據(jù)官網(wǎng)消息:
近期,《徐州市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2020-2035年)》獲市人民政府批復(fù)
本次線網(wǎng)規(guī)劃方案為“8+6”
即中心城區(qū)8條軌道普線
外圍地區(qū)6條市域線
共14條線路
其中8條軌道普線和4條新建市域線總規(guī)模為404.7公里;利用既有鐵路的市域線2條,開(kāi)行市郊列車(chē)服務(wù)市域交通出行。
具體包含哪些線路
一起來(lái)看詳細(xì)內(nèi)容
8條軌道普線走向
徐州地鐵1號(hào)線:
其中一期為路窩站—徐州東站
二期為漢王新城—路窩站、徐州東站—旗山站
徐州地鐵2號(hào)線:
其中一期為客運(yùn)北站—新城區(qū)東站
二期為新城區(qū)東站—大廟站
徐州地鐵3號(hào)線:
一、二期為麥樓站—振興大道站
三期為振興大道站—潘安湖科教區(qū)站
徐州地鐵4號(hào)線:
一期為橋上站—經(jīng)貿(mào)學(xué)院站
二期為臺(tái)上村—橋上站、經(jīng)貿(mào)學(xué)院—?jiǎng)痴?/p>
徐州地鐵5號(hào)線:
一期為徐礦城站—奧體中心南站
二、三期為奧體中心南—孫店村站、徐礦城—?jiǎng)⒓?zhèn)站
徐州地鐵6號(hào)線:
一期為銅山中醫(yī)院站—徐州東站
二期為珠江路站—銅山中醫(yī)院站
徐州地鐵7號(hào)線:
走向?yàn)榇笈礞?zhèn)—東湖新城
徐州地鐵8號(hào)線:
走向?yàn)榕R黃——徐州高新區(qū)
6條市域線走向
S1號(hào)線:
徐州東站—鳳鳴海站
S2號(hào)線:
新城區(qū)—觀音機(jī)場(chǎng)
S3號(hào)線:
泰山路站—黃集站
S4號(hào)線:
漢王新城站—蕭縣
S5號(hào)線:
徐州站—大許站(利用既有隴海鐵路)
S6號(hào)線:
徐州站—利國(guó)站(利用既有京滬鐵路)
12月26日,貴陽(yáng)市人民政府新聞辦公室召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),介紹全市生態(tài)文明建設(shè)有關(guān)情況。據(jù)悉,2024年貴陽(yáng)市持續(xù)推進(jìn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展,綠色生活方面,全市新能源、清潔能源公交占比達(dá)100%,中心城區(qū)綠色出行比例達(dá)69%。 據(jù)介紹,綠色經(jīng)濟(jì)是貴陽(yáng)市高質(zhì)量發(fā)展的主路徑。綠色生產(chǎn)方面,貴陽(yáng)市綠色工廠累計(jì)達(dá)56家、綠色工業(yè)園區(qū)累計(jì)達(dá)5個(gè),前三季度大宗工業(yè)固廢綜合利用率達(dá)66.06%。 綠色消費(fèi)方面,貴陽(yáng)市累計(jì)創(chuàng)建綠色物流園區(qū)9個(gè),全市直接拉動(dòng)汽車(chē)、家電、家居換新銷(xiāo)售額61.75億元,占全省近50%。 綠色生活方面,生活垃圾資源化利用率達(dá)86.4%;綠色文明方面,縣級(jí)及以上黨政機(jī)關(guān)建成節(jié)約型機(jī)關(guān)比例達(dá)100%,環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比例穩(wěn)定在99.4%以上,森林覆蓋率穩(wěn)定在55%以上。 據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年以來(lái),貴陽(yáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展含“綠”量穩(wěn)步提升,年末綠色經(jīng)濟(jì)增加值占GDP比重預(yù)計(jì)在50%以上。