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3億歐元合同!阿爾斯通為法國(guó)兩條線路提供最新NExTEO信號(hào)技術(shù)

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2023年11月22日?–??智能和可持續(xù)交通領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)者阿爾斯通獲得一份價(jià)值近3億歐元的框架合同,將為法蘭西島大區(qū)RER快鐵B線和D線開發(fā)并部署NExTEO信號(hào)系統(tǒng)。這份新的列車自動(dòng)化、控制和監(jiān)管系統(tǒng)合同證實(shí)了法蘭西島運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)(?le-de-France Mobilités)、法國(guó)鐵路網(wǎng)公司(SNCF Réseau)、法國(guó)國(guó)家鐵路公司客運(yùn)業(yè)務(wù)SNCF Voyageurs以及巴黎大眾運(yùn)輸公司(RATP)對(duì)阿爾斯通的信心。

3億歐元合同!阿爾斯通為法國(guó)兩條線路提供最新NExTEO信號(hào)技術(shù)(圖1)

 

新的NExTEO解決方案作為一種CBTC2信號(hào)解決方案,是上述兩條快鐵線路基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化及優(yōu)化總體戰(zhàn)略的一部分,其主要目標(biāo)是:通過(guò)提高巴黎北站(Gare du Nord)和沙特萊大堂站(Chatelet-les-Halles)之間公共隧道中列車通道的可靠性,來(lái)滿足不斷增長(zhǎng)的客運(yùn)量。

NExTEO信號(hào)技術(shù)不僅有助于確保巴黎市中心人口稠密地區(qū)的高水平性能,同時(shí)也能夠適應(yīng)和管理法蘭西島大區(qū)RER B線和D線郊區(qū)支線的人口稀少地區(qū)。該技術(shù)還能提供操作和互操作性規(guī)則的同步控制,適用于法鐵集團(tuán)SNCF的國(guó)家鐵路網(wǎng)和巴黎大眾運(yùn)輸公司RATP的廣泛城市網(wǎng)絡(luò)(尤其是往南部的RER B線)。

阿爾斯通法國(guó)區(qū)總裁Jean-Baptiste Eyméoud表示:“我很高興公司能夠獲得這份新訂單,這表明我們的長(zhǎng)期合作伙伴對(duì)阿爾斯通開發(fā)的產(chǎn)品充滿信心,相信這些產(chǎn)品能夠提高RER B線和D線的性能和吞吐量,以應(yīng)對(duì)客運(yùn)量的增長(zhǎng)。根據(jù)這份新合同,阿爾斯通將為法蘭西島大區(qū)最繁忙的兩條RER快鐵線提供總計(jì)350列列車以及跨越100公里沿線的設(shè)施。”

數(shù)字解決方案市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者

阿爾斯通是CBTC市場(chǎng)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,已在全球145條線路上投入使用其先進(jìn)的高性能城市信號(hào)解決方案。在歐洲,阿爾斯通技術(shù)已經(jīng)在馬德里、米蘭、里昂、洛桑、巴黎和阿姆斯特丹使用,應(yīng)用于各種線路類型和自動(dòng)化等級(jí)。與此同時(shí),許多其他線路也正在安裝配置阿爾斯通技術(shù)。

編輯:卓卓

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